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才开三年的丰田赛那,底盘开始生锈,买家丝毫不介意,花22万拿下
检车家·老司机
车家号·0浏览·2025-12-16 11:49 · 北京
前两天帮粉丝验了一台赛那,21款豪华版,22年5月上牌,只跑了两万多公里,二手卖22.98万。 这价格真硬啊,姊妹版格瑞维亚的新车,26万都能落地了吧?这三年前的二手车,将近23万,真没什么性价比。 但粉丝就是不想买新车,说新车味道太大了,他们家刚生了小宝宝,担心不健康,所以才来选二手的。 那没啥说的了,看车况吧!前面还好,外观原版原漆,内饰和机舱也都正常,但上了底盘就发现问题了,转向机更换了; 转向机周围的配件都没更换,也没有托底损伤,推断是故障损坏导致的更换; 之前也看到过赛那车主反映打方向异响的帖子,看来是通病了;不过问题不大,方向机也算是个易损件; 底盘还有很多生锈的地方,副车架的螺丝,变速箱机脚,转向拉杆的球头螺丝,怎么回事儿?这可是省心耐造的丰田啊! 其实车牌能说明一点,山东烟台的车,大部分的底盘都比较差劲,因为冬天雪大,撒融雪剂腐蚀了。 跟粉丝解释一番后,他表示认可,还是买下了,22万,感觉买贵了呀!
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