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检车家·老司机
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前两天验了一台阿斯顿马丁V8 Vantage,2011年12月上牌,表显5万多公里,当初行车办下来小300万,现在二手卖27.99万。 老豪车的性价比确实高,但经济条件一般的话,买这车不一定是好事儿!只要开出门,哪儿哪儿都需要花钱,而且不是小钱; 并且开这个档次的车,你出入的场所也要有所选择,路边的大排档就不好意思再去了; 总之,它依旧要足够的经济实力才能驾驭。车况好不好,反而是其次的; 整车验下来,前杠更换,大灯更换,左前翼子板更换,机盖变形钣金,左前车门喷漆,左后翼子板钣金,右后翼子板钣金,右前车门喷漆; 内饰磨损老化,主驾座椅磨损破皮,门板划伤;机...
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检车家·老司机
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2026-02-13 11:58
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汽车的底盘很重要,好的底盘,能够保证车辆的稳定性,操控性,舒适性,以及高速工况下的安全性; 而底盘技术独步天下的品牌,当属法系标致雪铁龙,可以这么说,标致雪铁龙是普通人能买到最好的底盘! 但底盘好不一定销量就好,销量还是要看车的综合性,一些看似平庸,但方方面面都能兼顾,没有短板的车,反而卖得很好。 比如说,凯美瑞,奥迪A6等等。包括二手车,销量好的也比销量差的保值一些; 拿凯美瑞的二手车来做对比,2020年的凯美瑞2.0自吸,都还要8万-9万; 而2020年的508中高配,行情只有6万-7万,哪个划算?显而易见,但很多人会选择凯美瑞。 他们的潜意识中,5...
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检车家·老司机
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2026-02-13 10:16
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遇到一个难题,进口沃尔沃S90 T6,找不到车! 昨天收到一位粉丝的咨询,问有没有沃尔沃S90进口T6,虽然我们不卖车,但可以帮淘车,但是吧,一看到消息就头大; 这进口T6太难找了,全国保有量少得可怜,当时只出了16款,第二年就国产了; 粉丝是真懂啊,进口T6是标准轴距,没有加长,唯一带有T6双增压加四驱的配置; 目前唯一的一台在售二手车源,粉丝已经看过了,车况不太满意,所以才来咨询我们。 我们要爱莫能助,没办法,只能求助网友了,你们有车源吗?
#新鲜趣闻
检车家·老司机
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2026-02-12 11:03
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钢炮鼻祖,80后心中的性能图腾! 前两天验了一台高尔夫GTI,2012年5月上牌,跑了8万多公里,二手卖3.98万。 电车时代,性能钢炮几乎没什么存在感了,但毕竟有过辉煌,它们也创造过一个时代; 那个时代的70后,80后,乃至90后,留着鲜明的记忆,留着着不曾拥有的向往; 当时间条件和经济条件满足的时候,那份情感也可以尝试去实现了! 不过车况需要了解清楚,验车必须安排; 查验结果差强人意,前杠更换,机盖更换,前风挡玻璃更换,左前翼子板喷漆,左后车门喷漆,左后翼子板钣金,右后翼子板钣金,右侧底边梁钣金,右C柱钣金,右后车门钣金,右前车门喷漆,右前翼子板更...
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检车家·老司机
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2026-02-12 09:40
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前两天帮粉丝验了一台奔驰S400,2023年1月上牌,跑了5万多公里,二手卖59.80万。 这是粉丝在网上某平台看到的车源,车况部分介绍的还不错,就几个面刮蹭补漆,公里数实表,还承保一年; 实际验下来,外观确实符合,只是钣金修复,并未伤及ABC柱等车体结构; 但检查右前轮旋的时候发现了疑点,首先轮胎更换了,而且更换的时间与车辆的整体使用工况存在出入; 扒开了轮旋内衬一看,赫然看到A柱内侧明显的变形修复了,变形位置靠近纵梁; 用内窥镜查看纵梁下部,能清晰看到纵梁的焊接很急,还有开裂的情况,重大事故车没跑了; 事故隐藏的比较深,可能撞击的角度比较刁钻,只...
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检车家·老司机
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2026-02-11 14:25
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前两天帮粉丝验了一台大众速腾,2012年10月上牌的手动1.4t,跑了7万多公里,二手卖1.98万。 这是非常经典的一代速腾,不论是外观,动力,空间,在当时都处于领先级别;销量也是一飞冲天! 凯旋金的配色是当时卖得最好的,虽然当时大众旗下的前脸都差不多,但这辆速腾还是一眼能够识别出来; 另外一个不得不提的事情就是“断轴门”,2012年到2014的速腾,后轴容易断裂,还上了央视315晚会; 一句话总结就是,车是好车,但也有缺陷;话说回来,这么多年了,想必该断的早就断了,该补的也早就补了,不用太纠结; 再说不到两万块的价钱,只要没有大事故,发动机和变速箱没毛病...
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检车家·老司机
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2026-02-11 11:26
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企业购入专门用于经营的豪华品牌,合规的利用购车成本抵扣税费; 它不是给个人省钱,而是用经营成本来抵税。 100万的豪车,叠加增值税(13%)和企业所得税(25%)的抵扣,申报企业可以一次性节省30多万; 但必须规范用车,建立用车台账,包括出车记录、GPS轨迹、加油票、过路费凭证等等; 如果股东或者老板长期私用,且无租赁协议,将被认定为视同销售,需补缴抵扣的税费; 如果以"经营需要"名义购车,实际完全用于和企业无关的个人,税务稽查将认定为偷税,不仅需要补税,还要缴纳滞纳金和罚款; 所以,像下面这种挂公户的双人敞篷车,如果申请了抵税的话,就悠着点使用吧! ...
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#保养/维修
检车家·老司机
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2026-02-10 16:07
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今天帮商家验了一台本田HR-V,2024年5月上牌,跑了3万多公里,二手行情9万上下。 这辆车说起来有点曲折,商家前些日子把它卖了,但没过多久,被客户退回来了,理由是车况不符,货不对板; 但商家也觉得很冤枉,卖的时候好好的,就一个面喷漆,有验车报告作证,还有留痕的照片; 但退回来之后,发现问题变多了,难道在虚幻空间出了事故? 关键的事情在于,买卖双方,两边都说不清楚;这就非常扯了! 商家的意思,再出一份验车报告,作个前后对比印证;先固定好证据,实在不行就走法律程序。 再次勘验证实,前后都有事故,前后纵梁都伤到了,覆盖件更是换的换,修的修; 而...
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检车家·老司机
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2026-02-09 16:19
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前两天帮粉丝验了一台奥迪Q7,2012年4月上牌,表显16万多公里,当初新车办下来100多捆,现在二手卖5.98万。 粉丝大老远从京城到长沙来,为的就是这台老Q7;想起之前在别的地方看过一台同款车,也是京城姥爷买家,难道姥爷们都喜欢这一口? 按照姥爷的标准,要求没有重大事故,没过水,没过火,另外发动机和变速箱状态要正常,没有严重渗漏; 经详细查验,这辆老Q7的防撞梁完好,无拆卸,弯曲变形;前大梁保持完好,那么车头大事故基本可以排除; 车身ABCD柱,只有外观喷漆翻新,没有钣金修复,没有切割焊接;后围板,后防撞梁,后大梁也都挺好; 再看内饰,内饰肉眼可见...
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检车家·老司机
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2026-02-09 15:37
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前两天验了一台大众速腾,09年底上牌,仪表显示仅1.9万公里,车主打算卖1.5捆。 看到这个公里数,大家肯定觉得太假,绝对调表了,但车主信誓旦旦没调表,就是实表,说自己一直开公车,自己的车很少开。 实际验下来,前杠喷漆,左后车门喷漆,左侧底边梁钣金,左后翼子板喷漆,右前翼子板钣金,左前门框封边生锈; 内饰老化,座椅褶皱,但磨损并不大,方向盘没有任何磨损包浆,安全带也很干净,没有发黑发亮; 发动机加注口残存油泥,气门室盖油气附着,曲轴后油封轻微渗漏; 底盘前轮半轴渗漏,前轮转向横拉杆开裂,四轮下支臂严重生锈,且胶套开裂,且松旷; 后防撞梁严...
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检车家·老司机
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2026-02-06 17:50
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前两天帮粉丝验了一台CR-V,2011年4月上牌,跑了16万公里,二手卖2.2万。 刚看到车,就感觉品相不是很好,应该有事故;果然,检查防撞梁的时候,看到防撞梁变形了; 老款CRV的防撞梁是焊接固定,不能单独进行拆卸更换,防撞梁左侧位置向后弯曲; 下面的水箱框架也扭曲变形,但框架整体并没有更换;后面的大梁就没问题,完好无伤; 继续检查后面A柱,左边A柱严重钣金,漆膜数值超过了2000微米; 虽然没有切割焊接,但A柱里面轻微凹陷弯曲,A柱是双层高强度钢结构,里面都变形了,外面的损伤情况只会更加严重; 后面D柱也钣金了,腻子都开裂了;从里面能清晰的看到钣金校正...
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检车家·老司机
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2026-02-04 15:35
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前两天验了一台卫士,2023年12月上牌,只跑了6千多公里,二手卖65.58万。 看周围的车和展厅环境,就知道这是4S店的官方二手车,可能还是退役的试驾车,车况还是有保障的; 验下来,整体确实没什么大问题,就后杠补漆,轮毂刮擦,座椅轻微磨损,内外成色保持的都不错。 车况过关,关键是价格能不能谈。想当初,新款卫士刚上市前几年,直接现金加价,没100万,基本开不出门; 而现在新车大幅优惠,最便宜的90版本只要50多万,前后的行情真的是天差地别; 所以二手车往死里砍价也不是不可以,只要不怕挨打,总有周旋的余地;再说年底了,销售也都想完成任务; 除了基本的车况...
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检车家·老司机
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2026-02-03 15:11
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今天帮粉丝验了一台皓影2.0混动,2022年7月上牌,跑了7万公里,二手卖9.5万。 车商给粉丝介绍过车况,拍着胸脯保证没事故,就三件喷漆,其余都是原漆; 等我们验完外观,确实没什么事故,三件做漆也基本符合,虽然前后杠塑料件也喷漆了,但按照他们的行规,塑料件不作数; 此时粉丝是乐观的,认为车商还比较靠谱,都开始提前进行讨价还价了; 但内饰验了一半,问题不对头了,仪表台骨架生锈,转向管柱生锈,座椅骨架生锈,地毯下面残留水痕,以及浸水修复的痕迹,门槛线束插头浸水修复,门槛空腔内部残留泥沙; 这是泡水了呀!车商一个字都没提! 赶紧把情况告诉了粉丝,...
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检车家·老司机
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2026-02-02 17:20
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花30多万买辆宝马电车,起初以为是双剑合璧,既拥有宝马的面子,又享受电车的便捷; 但实际开了才发现,不仅宝马的面子丢光了,电车的变革也拖了后腿,智能化远不如国产新能源; 于是车主愤而卖车,转投国产新能源的怀抱。宝马电车便流入了二手车市场,等待下一个有丰满理想的车主。 前两天就验了一台宝马i5,2024年4月上牌,跑了9千多公里,二手卖26.98捆。 查验车况挺好的,外观就前杠划伤,后翼子板喷漆,内饰轻微磨损,别的地方都是准新的状态; 车况过关,就看价位能不能接受,将近27个达不溜,对比新款i5确实便宜,而且便宜一大截; 但对比同价位的极氪001新车呢?...
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检车家·老司机
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2026-02-02 16:29
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前两天验了一台奔驰EQS580,2023年底上牌,跑了2万多公里,二手卖38.88万。 查验车况没什么毛病,就后保险杠补漆,车身小划痕,整体很精品。主要是价格怎么谈? 看到38这个数字,可能有朋友会说太贵了,确实,对比同级别的国产新能源,这三个年头的二手车,贵的不像话! 但是你知道这车的原价是多少吗?151.86万啊!S580这个型号,是哪个品牌的衍生系列?迈巴赫啊! 这样一领悟,是不是能感受到这台车的尊贵程度了?38这个数还贵吗? 配置上其实也叠满了,双电机四驱、续航813公里、纯电动517马力、百公里加速4.4s; 宁德时代三元锂111.8度电池、质保10年或25万公里、空气...
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检车家·老司机
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2026-02-02 15:32
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库存两年才上牌,开了一年就转手,接盘者用多半年又卖掉,这辆岚图梦想家二手车能买吗? 前两天验了一台梦想家,2022年11月出厂,2024年5月才上牌,2025年5月转手过户一次; 到现在过了八个月,又到车贩子手里了;看仪表盘,目前跑了1万8千多公里,二手价格16.78万。 库存两年可以理解,毕竟当时新品牌上市,市场有一个接受的过程,但首任和二任车主接连卖车,就让人费解了,车用起来是不是问题? 查验车况倒是没什么大毛病,就一个面补漆,前杠拖车盖丢失,底盘轻微托底刮擦,其它都是准新的状态。 那可能就是车机软件的问题,也可能是两任车主的个人问题,看概率大小; ...
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检车家·老司机
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2026-01-30 17:16
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前两天帮粉丝验了一台智界R7全新车,未登记上牌,表显仅1公里,售价未知。 看周围环境,这不是4S店,也不是体验店,更不是汽贸店,而是一个微不足道的二手车行。 而车确实是没有使用过的,崭新的状态,座椅保护膜还没撕,屏幕保护膜也没撕; 起初怀疑是不是运损车?但外观和内饰验下来,没任何毛病;这就意味着,这是一台纯正的“零公里”二手车。 价格肯定比4S店要便宜,但具体是多少就不得而知了!尝试跟粉丝打探,粉丝说不方便透露,我们也就作罢! 这辆R7的型号是24款纯电802MAX,已经停产,原价31.98万,大家猜一猜,现在卖多少?
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检车家·老司机
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2026-01-30 15:22
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前两天帮粉丝验了一台奔驰GLS500,2018年9月上牌,跑了13万多公里,二手卖50.78万。 验车的结果还行,就是几个面喷漆,发动机轻微漏油,加上别的一些小问题,总体是过关的。 这车主要的争议在于,50万的价格到底值不值当?这个钱,拿来买全新的理想L9和问界M9,它不更香吗? 确实,除了奔驰的品牌溢价,它实际的机械素质和使用体验,对比带智驾的新能源,智能化和功能化弱了很多,包括动力方面,也不见得有优势; 而且后期的保养维修,成本高的惊人,4.0T大V8发动机,真男人开V8,一开一个不吱声! 油耗就不提了,15个往上,保养换机油要8L,一年的车船税,加上交强险,要...
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检车家·老司机
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2026-01-29 17:57
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前两天帮粉丝验了一台小鹏G9,2023年2月上牌的性能版,跑了3万多公里,当初新车指导价41.99捆,现在二手卖17.99捆。 三年时间,掉价20多万,这就是新能源的不足之处,不保值!一卖就亏,好不容易省下来的油钱,一股脑儿还回去。 虽然是三年前的产品,但对比同价位的燃油车,它依旧拥有明显的优势! 双电机四驱,最大马力551匹,峰值扭矩717牛米,3.9秒破百,但极速只有200; 配置上,智驾带激光雷达,空气悬架带电磁感应,全车电吸门,感应后备箱,模拟声浪; 全真皮内饰,座椅加热通风按摩,腿托腰托一应俱全,丹拿音响配22个喇叭; 随便一辆17捆的油车挑出来对比,真的...
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检车家·老司机
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2026-01-29 16:52
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前两天验了一台克莱斯勒300C,2016年12月上牌,表显6万多公里,当初新车售价39.99万,现在二手卖6.38万。 就不说这外观和大劳的相似度了,单看这保值率,这豪车的成分就不纯啊! “伪豪车”,并不是说的产品本身,而是指的品牌溢价不高,市场的接受度低,以及用户改装造成的认知差异; 就像凯迪拉克被定义为洗浴王一样,克莱斯勒300C也在日常的社会生活中被标签化了! 从实际的使用来讲,这款车的硬件配置和符合豪车的标准,维修保养的成本也不低; 趁着过年,6万买回去体验一下,也挺新鲜的!看看车况吧! 外观全部喷漆或钣金,其中包括右A柱,右B柱和右C柱,前杠更换,...
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检车家·老司机
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2026-01-27 16:38
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前两天帮粉丝验了一台三菱翼神,2012年5月上牌,跑了11万公里,二手卖1.25万。 起初以为粉丝是个情怀玩家,找这种老的翼神来改EVO,但看粉丝的面相,还是青春洋溢的年纪; 一聊才知道,是刚放了寒假的大学生,不满足于在家中无所事事,就想着考个驾照,顺带买个练手车。 选中这辆翼神并不是什么情怀,纯粹是觉得外观帅气,价钱又便宜!好吧,是我想当然了! 车况验下来,全车喷漆或钣金,唯一改装,轮毂改装,排气改装; 车头有事故,左侧纵梁变形钣金,翼子板骨架变形钣金,左B柱变形钣金; 内饰磨损老化,座椅翻新;发动机机脚更换,正时盖拆装维修,疑似烧机油;底盘悬...
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2026-01-27 15:31
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前两天帮粉丝验了一台库里南,2023年1月上牌,只跑了1万5千多公里,二手卖600多捆。 这玩意儿是真贵啊,普通人奋斗几十年,只够一个二手的后视镜,所以,有幸能验一验,也是何等的光荣了! 赶紧多拍几张照片,过年回老家,这可是吹牛的资本啊!不止过年,这经历,能吹一辈子啊! 言归正传,车况验下来挺不错的,外观原版原漆,车身贴车衣,内饰成色崭新,发动机和变速箱工况巅峰; 但好几个地方漏油了,发动机油底壳渗漏,发动机和变速箱结合处渗漏,分动箱渗漏,左前半轴渗漏,右后减震器渗漏; 才跑1万多公里啊,而且是实表,这就有点说不过去了!新车可是要800捆-900捆...
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检车家·老司机
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2026-01-26 17:29
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前两天帮粉丝验了一台帕拉梅拉,2019年11月上牌,表显4万多公里,二手卖47.98万。 粉丝看着比较年轻,商家一见面就恭维上了,说粉丝年少有为,将来必成大器! 粉丝笑着说低调低调,放了寒假没事做,买车练手而已,自己家里不缺车,但老爹舍不得给他练手用,让他来选二手的。 额,买47万的车来练手,没听错吧?贫穷限制了我的想象,我以为的练手车只是3万以下的波尔皮! 言归正传,这辆帕梅的检验结果还行,外观贴改色膜,前杠更换,左边大灯更换,中冷水箱更换,水箱框架钣金维修; 车身两个面喷漆,左边侧裙磕伤,轮毂喷漆,刹车卡钳喷漆,轮胎割裂; 内饰成色良好,但主...
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2026-01-26 16:56
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前两天帮粉丝验了一台路虎揽运,2021年6月上牌,表显仅两万多公里,原价100万,现在二手卖47.80万。 看内外成色挺好的,公里数确实跑的不多,用车强度不大,如果没事故的话,那这个价位确实划算。 但车商怎么会让你捡便宜呢?一检查发动机舱就露馅儿了,水箱框架更换,前防撞梁更换,左侧纵梁变形,右侧纵梁变形; 车身几个面喷漆钣金,内饰主副安全气囊拆装维修,主副安全带拆装维修,360环影功能故障;这么多地方都修了,事故车无疑; 随后查了一下车险,上面的确有事故记录,理赔金额一共23万之多,维修明细和验车结果大体一致。 那这样的话,再好的成色也抵不过事故的...
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检车家·老司机
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2026-01-23 17:36
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今天帮粉丝验了一台保时捷718,24年6月上牌,跑了1万多公里,二手卖50.98万。 检验车况挺好的,就前杠喷漆,左后翼子板钣金,底盘轻微托底,别的地方都是崭新的状态; 粉丝礼貌性的讲了讲价,顺利买下。50万的价格真不低,完全够得着新车了,那粉丝为什么还要买呢? 一是718的提车周期比较久,不要现车的话,得1-3个月才能提车;如果选装了个性配置,那提车要3个月起步;过年都赶不上,岂不是很失望; 二是这辆二手718本身的落地价就贵一些,因为选装了车漆、轮毂、内饰等个性配置,比新车溢价10万,那么二手贵一点也是合理的; 能买得起718的车主,很多对价格并不敏感,...
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2026-01-22 17:34
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前两天帮粉丝验了一台丰田汉兰达,2021年7月上牌,跑了9万多公里,车主卖15捆。 这是粉丝在某黄色的平台找的个人二手车,跟车主有过沟通,车主介绍说就是几个面喷漆,车头小顶,发动机什么的没任何问题。 实际验下来,前杠更换,两边大灯更换,水箱更换,风扇更换,水箱框架更换,机盖更换; 左前翼子板喷漆,左前车门喷漆,左后车门喷漆,右前车门喷漆,右前翼子板喷漆; 最尴尬的是,左前纵梁变形焊接,车身重要的结构件伤到了,认定为重大事故车; 而车主不认可我们的结论,说不是重大事故车,粉丝尝试讲价的时候,车主也一口拒绝; 车主说,就是卖15捆,已经比市场行...
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2026-01-22 16:59
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前两天帮粉丝验了一台玛莎拉蒂GT,2013年7月上牌,表显只有5万公里,二手卖24.80万。 车况看下来还行,外观两个面喷漆,两个面钣金,内饰使用磨损程度不大,发动机后端螺栓拆装维修,变速箱散热油管渗漏,别的没什么毛病; 这个结果基本符合粉丝的预期,成交水到渠成。这款车开起来还是挺给力的,颜值吸睛,车标唬人,4.7升大V8,动力也很强,声浪还比较销魂; 24万买下,过年开回老家,比同价位的新车都有排面,什么特斯拉,什么宝马3系,都得往后稍,情绪价值拉满! 不过这玩意养起来也费钱,比同价位的新车贵好几倍,如果经济条件不错,那随便买,想开多久就开多久; ...
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检车家·老司机
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2026-01-21 16:29
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前两天验了一台哪吒U,续航400公里,2020年12月上牌,表显9万多公里,二手卖4捆多点儿。 五个多年头,问题还是不少,全车喷漆,前杠更换,右侧尾灯更换,机舱大梁生锈; 内饰磨损较大,方向盘表皮磨损,挡杆表皮磨损,主驾遮阳板破损,主驾安全带留有汗渍,转向管柱生锈; 仪表报安全气囊故障,ABS故障灯,以及转向助力故障,左后车门按键损坏,玻璃升降出故障,后备箱盖开关松动; 动力电池衰减,刹车总泵渗漏拆卸维修,左后轮胎割裂; 整体车况不太好,可能是用车强度高,损耗比较大,也可能原厂的做工,用料和品质都相对差一些,时间久了就会出问题。 关键还是价格便宜...
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2026-01-20 17:47
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前两天帮粉丝验了一台丰田汉兰达,2021年底上牌,跑了5万多公里,二手卖17.78万。 粉丝买车,是打算孩子放寒假的时候出去自驾游,去看过新车,嫌弃新车的味道大,别的牌子又信不过,就来看二手的。 四年多的二手车,味道已经没那么大了,而且还比新车节省大几万,对于粉丝来说挺合适的,但车况肯定要验一验。 结果还不错,就前保险杠和右后翼子板刮蹭喷漆,内饰磨损也不大,公里数调表的可能性不高,发动机和变速箱更不用说,一颗螺丝未动。 车还是四驱中高配,有12英寸大屏,智能语音识别,真皮方向盘和真皮座椅,座椅加热通风,还支持OTA升级。 如此精品,成交自然不在...
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检车家·老司机
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2026-01-20 17:05
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这辆高尔夫告诉你,结构件小损伤最划算,遇到顶配,简直赚翻了。 前两天验了一台大众高尔夫1.4t,2020年9月上牌,跑了8万多公里,二手行情7捆左右。 查验车况不太理想,外观多个面喷漆或钣金,其中右侧C柱也钣金了,C柱作为重要的车身结构,出现损伤就会定义为事故车;, 但其实C柱的钣金,只是维修的最外面一层侧围,里面的高强度钢并没有损伤,刚性还是满级的,安全性几乎没什么影响; 内饰正常使用磨损,发动机和变速箱也没什么毛病,完全开的住! 而事故车的价格必然会低一些,正常行情7捆,实际可能卖5捆大,甚至更低; 如果车商隐瞒事故,那就更好办了,拿着验车报...
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检车家·老司机
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2026-01-20 16:17
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2020“818”超级合伙人
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