要说预算15万级，考虑插混SUV新秀的朋友，应该都绕不开长安启源Q07激光版（下称长安启源Q07）和比亚迪海狮06DM-i（下称海狮06DM-i）。这两款车价格完美契合15万级之余，还都是细分市场销量排名靠前的新秀，月销都做到了大几千台。

此外，长安启源Q07 215激光尊荣型和海狮06DM-i 170领航Plus版，指导价都在15.68万，价格完全重叠。但问题也随之而来，一样的价格、一样是插混品类，它们有何差距？如今正值深冬，气温对续航也有较大影响，考虑这两款车的人恐怕也会在意其冬季实际纯电续航，毕竟很多人用车场景主要是短途，没有谁动不动就是几百公里长途，因此纯电续航是关键。

（长安启源Q07）

具体来看，长安启源Q07配备了31.7kWh电池组，CLTC纯电续航为215km；海狮06DM-i搭载26.6kWh电池组，CLTC纯电续航为170km。从账面参数不难看出，长安启源Q07纯电续航优势明显，日常通勤代步实现一周一充低频补能，问题并不大。即使冬季低温存在不可逆的续航缩水，相信长安启源Q07到手续航也有超150km。

（海狮06DM-i）

反观海狮06DM-i，受低温冲击后，其冬季到手纯电续航都难以过百，势必少不了三天两头就充电。并且，从两车快充效率来看，长安启源Q07峰值功率做到了97kW，已经是3C快充水平；海狮06DM-i快充峰值功率则为54kW，只是2C水平。充电功率大的车，面临低温环境，也能保持较快的速度，仍然能保持冬季从容出行。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

除了冬季续航，家用属实同样会左右消费者的决策。谈及家用属性，空间无疑是关键，尺寸方面，长安启源Q07长宽高分别为4837*1920*1690mm，轴距为2905mm；海狮06DM-i长宽高分别为4810*1920*1675mm，轴距为2820mm。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

可以看出，同为中型SUV的两款车，除了车宽对等，其他参数均是长安启源Q07更出众。这也反映在了内部空间，身高1米85的试乘员坐进长安启源Q07后排，头部没有压迫感，腿部活动空间也足够宽敞；但坐进海狮06DM-i后排，头部余量微乎其微，腿部活动空间完全不及长安启源Q07。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

包括后备厢装载能力，长安启源Q07基础容积达763L，海狮06DM-i为695L。尽管装载表现差异不大，但长安启源Q07空间表现依然更突出。放倒后排之后，拓展空间也是长安启源Q07更佳，达到1759L，优于海狮06DM-i的1630L。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

再从配置来看，两款车基础配置都不差，如电动尾门、无钥匙进入、前排双层隔音玻璃、自适应远近光等都安排到位。但座椅配置来看，长安启源Q07前排集成了加热/通风/按摩/记忆/电动调节功能，副驾还配有零重力座椅，而海狮06DM-i前排只有加热/通风/电动调节配置，乘坐品质也逊色一筹。

（长安启源Q07）

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

不仅如此，长安启源Q07后排也配有座椅电动调节、加热、通风，以及后排小桌板，全家出游也能照顾到每一位成员。但海狮06DM-i除了车载冰箱比较加分，几乎没有舒适配置可言的后排，乘坐体验这块只是中规中矩表现，不像长安启源Q07做到了加分水平。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

另外，对比辅助驾驶表现时我注意到，长安启源Q07已经配备激光雷达，而海狮06DM-i只是三目摄像头，感知精度与范围均不及激光雷达。并且，长安启源Q07配有地平线J6M芯片，算力达128TOPS；海狮06DM-i配备的英伟达Orin-N芯片，算力只有84TOPS。

从最终呈现来看，海狮06DM-i仅能在高速路段激活领航辅助驾驶，而长安启源Q07在路况更复杂的城市路段，也能激活领航辅助驾驶，驾驶辅助更出彩。

（长安启源Q07）

（海狮06DM-i）

最后就是价格，尽管两车指导价一样，都是15.68万，但从终端行情来看，长安启源Q07可享至高1万元无门槛置换/增购补贴，相比海狮06DM-i给出大约5000元终端优惠，价格更加给力。再结合两款车所呈现的冬季用车表现，以及家用品质、辅助驾驶功底等等，价格更香、产品力更强的长安启源Q07，会是我更推荐的车型，它也确实更划算。