据悉，福特与江铃汽车合资生产的智趣烈马（Bronco Basecamp）有望进入澳大利亚以及其他市场，这款车采用承载式车身结构，配备纯电动力系统，并且提供右舵版本。

澳大利亚人对越野车一直情有独钟，福特Ranger和Ranger Raptor等车型在当地也十分受欢迎。然而，令人意外的是，福特Bronco从未正式进入澳大利亚市场。不过，这种情况或许即将改变。

不过，福特可能会引进的并不是美版Bronco，而是一款刚刚在中国推出的新版本。

这款名为福特Bronco Basecamp（智趣烈马）的车型是福特与江铃汽车合资开发的成果。它的外观像是全尺寸美国Bronco和更紧凑的Bronco Sport的结合体，但尺寸比两者都要大。

重要的是，与美版Bronco不同，福特将生产右舵版Bronco Basecamp。据Wheelsboy团队透露，这款车将出口到澳大利亚，以及东南亚、中东和南美洲等市场。

与采用非承载式车身结构的美版Bronco不同，中国版本的智趣烈马采用承载式车身结构。这意味着它在硬核越野场景下的表现可能不如美国版，但在铺装道路上的驾驶感受或许会更好。

这款车的尺寸可不小，车长达到5025毫米（约197英寸），比已经在澳大利亚销售的福特Everest还要长101毫米。

动力系统很有趣。纯电动版本配备了一块105.4千瓦时的电池组和两台电动机，总输出功率为445马力，扭矩为424磅·英尺（575牛·米）。这比燃油版Bronco Raptor的马力还要高，扭矩也相差无几。

在中国，智趣烈马还提供增程版。该版本搭载一台1.5升涡轮增压四缸发动机、两台电动机和一块43.7千瓦时的电池组，综合输出功率为416马力，扭矩为442磅·英尺（600牛·米），纯电可行驶220公里（137英里）。

目前尚不清楚福特是否会将这两种动力系统都引入澳大利亚，还是会只选择其中一种。虽然这并非许多当地人期待的美国版Bronco，但它可能是仅次于它的最佳选择。