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AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé
车生活TV
车家号·0浏览·2025-12-16 16:05 · 广东

近日,梅赛德斯-奔驰于海外推出了基于 梅赛德斯AMG GT(参数|询价) Coupé高性能车型改进而来的——"梅赛德斯AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé",该车型目前已经正式开启预售。



此次加入AMG GT家族的梅赛德斯AMG GT 63 PRO 4MATIC+轿跑是一款追求赛道性能且专为驾驶热爱者而打造的高性能车型。其搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机(M177)经过进一步调校提升了功率,同时还采用了AMG专属的全驱动系统"AMG 4MATIC+"以增强行驶稳定性。



同时,AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé还通过搭载AMG主动悬挂控制系统"和"AMG主动空气动力学系统",营造出了极为精准的驾驶特性。相较初代GTAMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé进一步提升了日常实用性,实现了宽敞的乘坐空间与卓越的全方位视野。2+2座椅布局("可折叠后排座椅")的加入,进一步提升了日常使用的便利性。



外观设计上,AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé依然是AMG家族标志性的造型设计,辅以大量碳纤维材质及性能车的元素,打造出区别于其他GT车型的独特风格。比如其专用的前保险杠和大尺寸侧置进气口搭配碳纤维制成的扰流板,都能看出它在追求极致的空气动力学性能。



车尾则采用了方形设计的双尾管排气和碳纤维后扰流板。加上“GT 63”的后徽标与新增的条纹旗徽章,进一步强化了它与赛车运动的关联性。



轮毂方面AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé也采用了轻量化设计,并且有灰色AMG铝制锻造轮毂和金色调MANUFAKTUR 21英寸AMG铝制锻造轮毂可选。除夏季胎外,AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé还提供免费的浅槽运动轮胎,进一步提升GT 63 PRO的赛道性能。制动系统则采用了AMG碳陶刹车,制动卡钳则为黑色限量版设计。



内饰方面,新车采用了大量AMG专属配件,打造出能够直观感受其高性能的AMG专属设计风格。标配的AMG运动座椅在支持赛道驾驶的同时,还可根据驾驶者喜好选配内饰颜色及座椅材质。比如Nappa真皮座椅就标配了4种颜色,可选配3种,共计7种可供挑选。



空间配置上,AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé配备了可折叠后座(仅适用身高3750px以下),并且还搭载了3D环绕声的高端音响系统“Blue Sound/High-End 3D Surround Sound System”,以及全景天窗,当然这些都是付费选装件。



动力上,AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé搭载了4.0升V8双涡轮发动机“M177”。相较标准版GT 63,其最大输出功率提升了27马力(20千瓦)/50牛·米,达到了612马力(450千瓦),峰值扭矩则为850牛·米,实现了强劲加速性能。与此同时,工程师还通过对发动机控制系统ECU的调校,实现了0-200km/h加速10.9秒(比标准版GT 63快了0.5秒)、最高时速315km/h的绝佳成绩。




在制动系统上,AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé标配了AMG碳陶刹车系统,前轮采用6活塞,后轮则配备单活塞浮动式卡钳。前轮刹车盘直径达420毫米,刹车盘背面还采用了轻量化的高强度钛合金材质。此刹车系统不仅减重了(尤其是簧下重量),还具有耐久性强、剧烈制动时不易热衰减的特性。



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