随着汽车数量的不断增加，越来越多的人喜欢并有能力进行自驾游，这也为SUV市场的繁荣带来了一定的推动力。然而，面对市场上众多的车型，选择适合长途自驾游的汽车显得尤为重要。对于自驾游而言，汽车的可靠性、稳定性、低油耗和长续航是关键要素。本期将为大家推荐一款适合长途自驾游的SUV—— 比亚迪唐(参数|询价)DM-i，它拥有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验，尤其值得一提的是其出色的续航能力。

近年来，比亚迪不断积累实力并推出了一系列升级车型。其中，比亚迪唐也推出了DM-i版本，搭载了刀片电池，使车辆的产品力更加出色。目前该版本的定价区间为19.58万至22.28万，作为一款新能源汽车，它可以上绿牌，并且享受免购置税和不限行的优惠政策，非常具有吸引力。比亚迪唐的这一升级，无疑将进一步提升其在市场上的竞争力。

比亚迪唐DM-i在外观设计上，与燃油版相比变化甚微，整体风格较为中庸，同时在细节上融入了一些运动元素，如旋风式铝合金轮毂，紧跟时代审美潮流。车头采用经典的“钵”型中网设计，车尾配以贯穿式尾灯，造型常规而不失稳健。内饰以皮质和钢琴烤漆质感饰板为主，既展现出豪华感，又融入了科技元素。车身尺寸达到4870mm长、1950mm宽、1725mm高，轴距为2820mm，定位于中型SUV，并配备前后独立悬挂系统。

全新传祺GS8采用插电式混合动力系统，搭载1.5T骁云发动机，最大输出功率为102KW（139马力）。它配备两种不同功率的电机，分别为1145KW和160KW，以提供不同的性能表现。入门版搭载9.98kWh的电池组，而中高配版则采用更大容量的21.5kWh刀片电池，由比亚迪生产。入门版纯电续航里程为52KM，而中高配版则可达到112KM，满足日常通勤需求。即使电池耗尽，车辆仍可作为燃油车继续行驶。

传祺GS8经过多年的销售，已经赢得了消费者的信赖。现在全新推出的2022款传祺GS8，定价在18.68万至24.68万之间，提供6座和7座版本选择。作为一款中型SUV，其在品质上已经达到自主品牌SUV的顶尖水平。新车在保持原有优秀品质的基础上，更加注重细节和性能的提升。

其外观设计颇具吸引力，车身漆面质量上乘，光泽和细腻度均达到优秀水平。前脸采用金属质感格栅，近乎矩形的中网设计引人注目。侧面配备铝合金双五辐轮毂，车身线条流畅而平直，D柱采用独特的悬浮式设计。车尾双侧双排气管布局，整体散发出强烈的科技感。内饰则呈现出轻奢风格，采用真皮材质，并配备14.6英寸大屏幕。搭载L2级别智能辅助驾驶系统和540°全景影像技术，中高配置更配备了阿尔派音响系统。车身尺寸为4980mm长、1950mm宽、1780mm高，轴距为2920mm。

全新汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到185KW（252Ps），最大扭矩为400N·m，并配备8速自动变速箱。此外，还提供油电混动版本，同样搭载2.0T涡轮增压发动机，功率提升至190KW，并增加前电机，功率为134KW，扭矩为270N·m。该车型采用E-CVT变速箱，与其他油电混合、插混和纯电车不同，其NEDC综合油耗仅为5.3L/百公里，性能出色且油耗无需担忧。

丰田凭借其可靠耐用的口碑，近年来赢得了广大消费者的认可。全新汉兰达上市后，销量一直表现不俗。尽管其定价区间为26.88万至34.88万，且降价幅度较小，但其在市场上的畅销程度依然不减。

全新汉兰达外观大气磅礴，前脸采用新颖设计语言，梯形中网缩小并点缀以点阵式格栅。侧面线条流畅柔和，车尾采用单边隐藏式排气设计，审美恰到好处。内饰保持传统布局，融入皮质材质，在三款车型中，汉兰达的内饰相对简洁。车身尺寸达到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，定位为中型SUV，座椅布局以7座为主。

汉兰达2022款全系采用双擎动力，搭载2.5L自吸发动机，最大输出功率为141KW，峰值扭矩达到238N·m。车型提供前驱和四驱版选择。前驱版搭载功率为134KW的电机，扭矩为270N·m；而四驱版则配备前后双电机，总功率达到174KW，总扭矩为391N·m。两款车型均匹配E-CVT变速箱。在NEDC综合续航测试中，前驱版百公里油耗为5.3L，四驱版稍高，为5.8L。作为中型SUV，其燃油经济性相对出色。

这三款车型在续航、舒适性和油耗方面都有不俗表现，且都是畅销车型，在品质和口碑上得到广泛认可。比亚迪唐DM-i在纯电工况下行驶表现最佳，但在长途行驶方面，相比传祺GS8和汉兰达，其油耗表现稍逊。而汉兰达搭载的1.5T发动机在油耗方面虽表现尚可，但与油电混合技术相比仍有一定差距。那么，你更倾向于选择哪款车型呢？