大家好，今天我要为大家介绍的是东风日产 启辰大V DD-i超混动(参数|询价)这款车。近期，这款车在市场上备受瞩目，以其出色的续航能力和实惠的价格赢得了消费者的喜爱。满油满电状态下，它的续航里程高达1132公里，而起售价仅为11万，性价比相当出色。接下来，我们就来详细了解一下这款车的各项特点，看看它是否值得你的购买。

从外观上看，启辰大V DD-i超混动进行了显著的改进。它摒弃了之前大面积的熏黑进气中网设计，采用了更具新能源特色的电感跃动前脸造型，整体视觉效果更加时尚。大灯组也经过了全新设计，分体式的造型与导流槽完美融合，展现出强烈的运动气息。特别是新增的太酷蓝车漆颜色，令人眼前一亮，为整车增添了不少活力。虽然尾部的设计变化不大，但贯穿式尾灯组、扰流板和小尺寸扩散器的搭配，依然营造出了丰富的层次感。在车身尺寸方面，它拥有4620/1917/1629mm的长宽高以及2700mm的轴距，标准的紧凑型SUV身材，既能满足城市驾驶的灵活性需求，也能提供足够的乘坐空间。

动力系统方面，启辰大V DD-i超混动搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统。这套系统的发动机最大功率为123千瓦，并配备了21.1kWh的电池组，纯电续航里程可达110公里。更值得一提的是，它的综合续航里程高达1132公里，这一数据在同级别车型中堪称出色。在实际驾驶中，你将会感受到这款车主要以电驱动为主，起步阶段如同纯电车般平顺且安静，加速过程线性而流畅，完全摆脱了传统燃油车的顿挫感。当需要更多动力时，发动机才会平滑介入，整个切换过程几乎让人察觉不到，确保了驾驶的连贯性和舒适性。

在驾驶感受方面，启辰大V DD-i超混动同样给我留下了深刻印象。它的底盘调校偏向舒适性，但在保持舒适的同时又不失韧性。无论是在减速带还是坑洼路面上行驶，悬挂系统都能有效吸收震动，确保车内乘客的乘坐舒适性。而在高速转弯时，车身的侧倾也得到了很好的控制，为驾驶者带来了稳定的操控感。方向盘的转向手感适中且精准，使得日常驾驶变得轻松而愉悦。此外，这款车的NVH性能也值得称赞，无论是风噪还是路噪都得到了有效的控制，为车内乘客营造了一个静谧的乘坐环境。

内饰和配置方面，启辰大V DD-i超混动展现了简约而不简单的科技风格。中控台设计合理且人性化，使得各项操作变得触手可及。在用料上，虽然没有达到豪华车的标准，但在同价位车型中依然表现出色。软质材料和精细的缝线工艺提升了整体的品质感。中控屏幕尺寸适中且显示效果清晰细腻，操作起来也流畅自如。它还支持手机互联和语音控制功能，大大提升了使用的便捷性。座椅的舒适度也令人满意，柔软的填充物和良好的包裹性确保了长时间驾驶的舒适性。尽管定位为紧凑型SUV，但启辰大V DD-i超混动的后排空间表现依然可圈可点，充裕的腿部空间和宽敞的头部空间使得它完全能满足家庭用车的需求。

在配置方面，启辰大V DD-i超混动可谓诚意满满。它配备了诸如全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、电子手刹以及自动驻车等实用功能，大大提升了驾驶的便利性和舒适性。同时，安全配置也毫不含糊，ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像以及定速巡航等安全辅助功能均为全系标配，为驾驶者提供了全方位的保护。而高配车型更是搭载了自适应巡航、车道保持以及主动刹车等高级驾驶辅助功能，进一步增强了行车的安全性。

谈到性价比，启辰大V DD-i超混动无疑具有极大的吸引力。以11万起的价格就能拥有一台续航超过1000公里的插混SUV，这在市场上确实难能可贵。与同级别的比亚迪宋PLUS DM-i相比，启辰大V DD-i超混动在价格上更具优势，同时续航表现也毫不逊色。这对于预算有限但又希望体验新能源车的消费者来说无疑是一个理想的选择。

当然，任何一款车都不可能完美无缺，启辰大V DD-i超混动也存在一些不足之处。例如，在品牌影响力方面，它相较于比亚迪等一线品牌还有一定的提升空间；同时，售后服务网络也有待进一步完善。此外，虽然纯电续航里程达到了110公里，但对于充电条件不便的用户而言，可能仍然需要依赖燃油来补充续航。然而，这些小瑕疵并不足以掩盖它作为一款高性价比家用SUV的耀眼光芒。

总的来说，启辰大V DD-i超混动是一款非常适合普通家庭使用的插混SUV。它凭借着出色的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间、丰富实用的配置以及卓越的续航里程表现，再加上亲民的价格定位，确实让人难以抗拒。如果你正计划购买一款新能源车而又担心续航问题的话，那么不妨亲自去试驾一下这款车吧！相信它会给你带来不一样的驾驶体验。好了，今天的介绍就到这里啦！期待我们下次再见！