一则关于“手机充电器千万不要一直插着不拔”的热搜引起热议。

话题随之转到汽车充完电后如果一直不拔充电枪是否会损伤车辆，以及是否有火灾隐患的讨论上。

有网友表示相当疑惑且有一些担心，那么下面就来讲一讲这个话题；首先可以确认一点，那就是手机充电器一直不拔也不见得有火灾风险，但前提是使用原装的充电器，或者是第三方品牌但质量评价良好的充电器。拔掉手机之后的充电器实际不会有多高的温度，因为在不连接手机的前提下，充电器似乎处于空载运行状态；客观上会有微弱的电流持续通过充电器，于是会存在待机功耗，但也不过是0.1W左右。

微弱的电流只会让充电器温度略高于环境温度，不具备过热导致充电器损坏和短路的能力。

除非是非常劣质的充电器。

实际有许多手机用户都有不拔充电器的习惯，生活中也有许多电子设备是长期不拔电源的；比如光猫、路由器、电冰箱、洗衣机、直饮机等等，难道出门之后都要一一拔掉这些设备的电源吗？

显然是不现实的。

所以理论上的东西可以了解但也无需过度解读，不过确实不要用劣质充电器，否则真的有起火的可能性；并且要注意充电线使用过程中不要折叠，否则可能造成绝缘皮损坏导致搭线短路，这样的情况有较高的概率发生，尤其是在车辆上频繁使用的充电线，包括点烟器拓展坞的充电线，笔者就经历过一次拓展坞电线绝缘损坏而短路的情况，所幸发现及时，没有酿成火灾，但是车里也是烟雾缭绕。

同理，电动汽车充电之后也没有必要拔掉充电枪，更无需为充电桩进行断电保护。

有些网友所担心的是充完电之后继续连接充电枪是否会“过充。”

完全不用担心。

充电枪只是一个连接与传输电流的设备，就像是插头，其本身不具备智能化程序；但是充电枪的连接金属点有CC和CP两个重要的设计，CC是充电连接确认，CP是控制导引，把充电枪插上汽车时候不会立即通电，其需要与充电桩的控制单元交互信息并校验之后才会进行充电。

也就是说充电桩是智能的，充满电之后就会自动断电，不会“过充。”

而且不仅不会“过充”还能起到养护电池的作用，在充满电之后，充电桩会进行“均衡充电。”也就是为那些因使用导致充不满电的电芯（未完全封装的动力电池）进行修复性的充电，进而提升动力电池一致性。有些电动汽车在充满电之后明明看到了提示，但是过了一会又变成97%或98%，这就是均衡之后的变化，随后还会继续充电直至充满。

所以充完电之后的电动汽车可以一直连接充电枪，实际是有益无弊的。

充电桩本身不需要担心，只要符合国标的充电桩，其在持续通电的状态下也依然能保证安全运行。就像是电表一样——如果充电桩一直通电存在隐患，电表一直通电是否有隐患呢？如果电表一直通电有隐患，那小区变电设备是否隐患？这样想下去就没有尽头了，怕是连发电厂都会被担心。

其实完全没有必要。

因为各类设备都有对应的国标，按照技术标准要求制造的设备，通电总是不用担心的。