小米SU7(参数|询价)或于2026年第二季度推出换代车型，价格预计上调约2万元，近日相关信息显示，该车型在架构、电池、辅助驾驶硬件及车身尺寸等方面，均可能迎来一系列调整。

当前在售的小米SU7车型中，仅Max版本采用800V架构，其余版本仍为400V架构。换代车型有望升级至900V架构，并搭载5C电池。架构与电池的变动，将直接影响充电效率。作为参考，现有Pro车型10%至80%充电耗时约30分钟，Max车型则需20分钟左右。若实现900V与5C电池的搭配，充电速度将获得比较明显的提升。

除了三电系统的改进，新车的硬件配置也可能进行多处更新。随着小米端到端辅助驾驶系统的逐步应用，换代车型的感知硬件与计算单元存在同步升级的可能性，以匹配更复杂的辅助驾驶功能。车身尺寸方面，据悉新车将对轴距进行加长，此举主要目的在于改善后排乘坐空间。轴距的增加也为换装容量更大的电池组提供了物理条件，续航里程或许会相应延长。不过，这些改动仍需以最终量产方案为准。

关于车辆的外观与内饰，目前测试车辆仍覆盖着较严密的伪装，具体设计细节尚难以判断。一般来说，中期改款或换代车型会在外观套件、内饰材质及功能布局上进行一定程度的更新，以提升新鲜感。距离预计的发布时段尚有半年以上，后续应会有伪装程度更低的测试车现身，届时或将能观察到更多变化。

综合现有信息来看，此次换代涉及的升级项目较多，涵盖平台、三电、空间与智能驾驶等多个方面。这些升级通常伴随着研发与物料成本的增加，因此市场传出价格上调的消息存在一定的合理性。当然，最终的产品配置与定价策略，仍需等待官方正式公布。