在众多标榜高性能的车型中，尤其是如今这个电动时代，零百加速时间动辄达到三四秒。然而，能将高性能转化为一种符号的车型却不多，因为高性能不仅仅是加速，它还需要全面的技术积累和整车性能平衡。

福特Mustang正是这样一个高性能的符号。与其他冷峻的跑车不同， 福特Mustang(参数|询价)的“可街可赛”特性，使其深受驾驶爱好者的喜爱，并形成了独特的文化气质。

即使在普通周末，你也可以通过驾驶福特Mustang体验人生的第一次漂移。最近，福特Mustang官方启动了以“性能平权，玩转人生第一次漂移”为主题的周末科目体验活动。首站于广州拉开帷幕，随后将在全国各城市陆续开展，进一步拉近了与车迷之间的距离。

参与活动，你将更深刻地感受到纯粹高性能汽车的魅力。

福特Mustang，这款美式传奇跑车已经历60载春秋，见证了不断的进化与蜕变。它不仅是速度与力量的象征，更是高性能的标杆，深受驾驶爱好者的喜爱与推崇。

全新一代福特Mustang的登场，再次提升了整体实力，并贯彻了性能平权的产品理念。无论是近期推出的全新福特Mustang Dark Horse——这是二十一年来首次以特别命名的高性能限量版车型，还是即将上市的硬顶性能版及敞篷运动版，都展现了对于极致性能的执着追求。

对于中国消费者而言，福特Mustang在性能上毫不保留，完全能够满足他们对于速度与激情的渴望。

全新福特Mustang家族登场

高性能，实战见证。在福特Mustang的官方周末体验活动中，以专业封闭场地与教官团队的双重高标准，为客户带来专业级试驾体验，涵盖直线加速、麋鹿测试、蛇形绕桩等丰富科目。

我们试驾的是全新福特Mustang 2.3T版本，最大功率220kW，峰值扭矩达453N·m，配备福特SelectShift 10速手自一体变速箱。此外，该车还配备了MagneRide主动电磁感应悬挂系统、倍耐力PZ4轮胎、3.55 LSD限滑差速器及Brembo高性能刹车等先进配置，完美践行“性能平权”的产品理念。

在实际试驾中，福特Mustang的动力表现令人印象深刻。虽然数据上看似普通，但每一次细微的脚部动作都能得到直接的动力反馈。在标准、运动及赛道三种模式下，动力输出、变速箱换挡、车身稳定系统干预及底盘调校均有明显差异。赛道模式下，动力输出更为猛烈，甩尾更加灵活，车身支撑更为强劲，绕桩时车尾反应尤为明显。

全新福特Mustang硬顶性能版：漂移体验的新高度

此次活动的核心亮点在于漂移体验，福特Mustang的卓越驾驶特性为驾驶者带来极致的漂移乐趣，无论新手还是资深驾驶者都能轻松上手。

在原地进行漂移对新车来说具有一定挑战性。首先，需稳定停车，随后转向并轻踩油门，让车辆开始旋转。接着，深踩油门，车尾将加速旋转，此时可以感受到车尾的动态，可适当反向打方向并持续控制油门力度。当感觉车尾有停止滑行的趋势时，可加大油门并调整方向。若觉得角度过大，则可反向打方向并适当减少油门。当你能够自如地画出大圆和小圆，无论是向左还是向右，那就意味着你掌握了漂移的基本技巧。

相较之下，直角漂移则更为简单直观。只需启动赛道模式，开启漂移制动器，以适当车速过弯。当车头进入弯道时，轻触漂移手刹，车辆将自动锁止车轮，车尾顺势滑动完成直角转向，整个动作流畅而帅气。

开创性的漂移电子手刹技术

不得不提的是，福特Mustang的独家特色——电子漂移手刹。这项技术与漂移大师Vaughn Gittin Jr.共同研发，模拟了Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车系统，让驾驶者在无需经验的情况下也能轻松体验漂移的乐趣。

同时，全新福特Mustang Dark Horse 5.0L版本更是展现了强悍的性能。搭载5.0L V8发动机，并采用了专为福特高性能车型Mustang Shelby GT500改装的活塞连杆组，平衡了低速与高速的需求，动力表现堪称猛兽级别。