燃油版谢幕定调，命名规则大洗牌

车迷们注意了！2026年将是奥迪A4燃油版在北美的正式谢幕之年。奥迪这波操作堪称“变相下架”：官宣以后偶数车型专指电动车，燃油版A4直接并入新A5家族，这款老牌轿车算是正式告别燃油时代。

不过别急着emo，奥迪说了A4这个名字不会消失，只是得让大家多等几年，属于“短暂下线，电动续命”的剧本。再说说燃油版A4的谢幕节奏：2025款A4现在还在北美市场销售，这也是最后一批燃油版车型；等到2026年初，最后一辆燃油版A4下线，之后北美市场就再也买不到燃油A4了，取而代之的是新A5（把原来的A4和A5合并了）。

电动版A4官宣研发，CEO放话“史上最大变革”

奥迪CEO格诺特·多纳（Gernot Döllner）也是个敢说真话的主，之前就直言品牌走了不少弯路，今年早些时候更是确认了重磅消息：全新电动版A4正在研发中！虽然没透露具体细节，但他放话这台车会是“奥迪史上最大变革”的一部分，而且会以Concept C概念车为设计蓝本，这波铺垫直接把老粉的期待值拉满。

SSP平台遇阻，电动版上市推迟至2027+

不过有个小插曲得说清楚，新A4电动版本来要用上大众集团的SSP可扩展系统平台，原计划2026年就能落地，结果因为软件问题，这个平台被迫延迟了——现在预计首款搭SSP平台的车要到2027年底才会发布，2028年才会有更多车型跟进，电动A4显然就在这批“排队上车”的名单里。

想想也是，大众集团之前在软件上栽过跟头，这次宁愿慢一点也别再掉链子，老粉表示能理解但还是有点急。目前关于电动A4的具体信息还少得可怜，咱们车迷也只能靠官方放出来的零星线索扒一扒：确认是纯电轿车身份，基于SSP平台打造，设计会参考Concept C，再加上奥迪这波“电动化大改革”的决心，想必性能和智能化不会拉胯。

但说实话，软件问题导致平台延迟这事儿，还是让不少老粉心里有点打鼓——毕竟电动时代，软件体验可是命脉。

老粉不舍燃油情怀，盼电动版延续德系魂

对于陪伴多年的燃油A4，车迷们多少有点舍不得，这款老牌轿车承载了太多人的“德系运动梦”，精准的操控、经典的造型，如今要在北美先跟燃油版说再见，确实让人唏嘘。但反过来想，电动化是大趋势，奥迪能把A4这个经典名字保留下来做纯电，总比直接停产除名强。

现在就盼着2027年快点来，让咱们看看电动版A4能不能延续燃油版的驾驶精髓，同时带来不一样的智能体验——别让老粉等了个寂寞，更别丢了奥迪骨子里的德系质感，毕竟咱们等的不是一台普通电动车，是“电动版A4”啊！