比亚迪 海豹06(参数|询价)旅行版车型，前不久已经登陆欧洲市场，作为一款由中国品牌打造的旅行车，这种行为也算是返乡探亲，回到了这一类型车型的老家，也算是比亚迪品牌造车史上一个不大不小的特殊时刻。
在外观方面，该车当然不会和国内版本有明显的区别，都采用了标志性的海豹06 DM-i设计语言，前脸部分突出的车鼻有着流线的运动造型，扁平的大灯组，双弯折式灯带和熏黑光源，显示出不错的时尚感，前保险杠部分是笑脸式的倒梯格栅，有横条碰撞镀铬中网填充，配合三段式镂空装饰，彰显了运动的属性。车身侧面，标志性的整车线条，有着纯正的设计，低矮修长流畅，悬浮式车顶不会缺席，增强了时尚感，隐藏式车门把手采用了机械结构，也可以给予好评。
大尺寸轮毂增强了运动的属性，由于该车定位中型轿车，所以在国内市场虽然尺寸不大，但在海外直接拿来和斯柯达速派等车型竞争，也算是一种越级的表现。而车尾部分，车顶扰流板当然不会缺席，保证了运动感。后风挡大角度倾斜，突出了尾箱造型，略带凹陷的尾箱本身加入了贯穿式尾灯，后保险杠部分还有扩散器装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，该车在英国市场销售已经直接换装了右舵布局，考虑的相当的周到，双悬浮式大屏当然不会缺席，平整的中控台面加入了特殊的弯折装饰进行覆盖，磨砂质感的面板取代了亮黑色工艺，增强了视觉的体验和实用的效果。
平底海洋网的方向盘当然不会缺席，翻毛皮材质覆盖，随处可见的蓝绿色缝线都提升了年轻运动的属性，而该车也是比亚迪在当地市场首个中控屏幕不能旋转的车型，象征着时代的进步，外媒还提到该车虽然外观看起来和斯柯达速派旅行版一样大，但乘坐空间要小了不少，这倒也非常的合理，毕竟在国内市场海豹06 DM-i虽然名义上是中型车，但其实竞争的是A+级的区间，相比于速派这样标准的B级车，还是要小了半级，但另一方面，由于比亚迪在三电技术方面的优势，后备箱空间达到了500升，反而和速派插电混动版本几乎相同，得到了出色的实用性表现，这对于旅行车来讲还是相当重要的指标。
在动力方面，当然不会有任何悬念，搭载了比亚迪标志性的DM-i混动总成，1.5升自然吸气发动机最大功率99马力，还有电动机组成插电混动系统，已经全面的登陆了海外市场10.1和19千瓦时磷酸铁锂电池组，配186或196单电机，百公里加速最快8.5秒，在国内市场虽然是经济性的取向，但在欧洲市场已经是中上的表现，纯电续航里程可超过100公里，也有着不错的水平，经济性方面也有出色的表现。
至于价格，该车在英国市场，起价3.399万英镑，比斯柯达速派插混版足足便宜了1万英镑，这是一个巨大的差价，甚至也要比高尔夫或者是308插电混动更便宜，保证了出色的性价比。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
