在塑造了梅赛德斯-奔驰近三十年的设计语言之后，品牌首席设计官戈登·瓦格纳即将告别“三叉星徽”。随着这位标志性设计人物的离任，梅赛德斯-奔驰也正式开启设计层面的新阶段，现任AMG设计负责人巴斯蒂安·鲍迪将于2026年接棒，全面负责品牌未来的造型方向。
现任梅赛德斯-奔驰首席设计官的戈登·瓦格纳（Gorden Wagener）将于明年1月卸任，结束他在奔驰长达28年的职业生涯。这位56岁的“设计大师”不仅彻底改变了奔驰量产车型的造型语言，也重塑了这家德国车企内部的设计文化。
在梅赛德斯-奔驰近140年的品牌历史中，几乎没有哪位设计总监能像戈登·瓦格纳那样，在长达近30年的时间里，如此深刻地影响并塑造了品牌的设计语言与“家族风格”。瓦格纳的离开，标志着奔驰设计史上一个极具影响力的篇章正式落幕。
认识戈登·瓦格纳
1968年，戈登·瓦格纳出生于德国埃森，曾经就读于杜伊斯堡埃森大学，学习工业设计专业，随后进入伦敦皇家艺术学院（RCA）深造交通工具设计，早期职业曾任职于：大众汽车、马自达、通用汽车。1997年：他加入奔驰，师从传奇设计总监布鲁诺·萨科，并得到快速晋升。他更是奔驰历史上，首位非工程背景、纯粹的设计师。
他最早、同时也最具代表性的作品之一，便是人们熟悉的梅赛德斯-奔驰SLR McLaren。这款超级跑车在20世纪90年代末便展现了他创造“未来经典”的能力——将顶尖技术性能与永恒之美融为一体。年仅39岁，他便成为当时汽车行业中最年轻的设计总负责人，并由此对梅赛德斯-奔驰的整体设计体系进行了根本性重塑。
自2016年起，在新设立的首席设计官（Chief Design Officer）职位上，他全面负责以下品牌的设计方向与发展：奔驰、AMG、AMG、 G级(参数|询价)越野车、smart（部分时期）以及奔驰厢式车的设计，他所提出的设计哲学——感性纯粹，为梅赛德斯-奔驰建立了一种高度可识别、极具现代感的审美语言，并成功实现了品牌的系统性年轻化。
值得一提的是，在他的领导下，设计流程被重新思考，并再次回归黏土模型这一最核心的实体塑形工具，用以追求完美比例、强烈存在感与雕塑般的形体语言。
感性纯粹的时代
2009年，瓦格纳提出了著名的设计哲学——感性纯粹，设计上强调简洁的曲面、追求雕塑感的车身比例、减少不必要的视觉复杂度、从理性走向情感。他曾说过：“我们不想再保守了。奔驰必须是有情感的。你甚至还没坐进车里，就要先爱上它。”
除了奔驰SLR McLaren，出自瓦格纳之手的车型还包括：S级（W222）、A级（176）、AMG GT（C190），以及SL（232）等等。其中，S级（W222）被认为是“感性纯粹”理念的成熟代表，奠定了现代奔驰豪华轿车的形象；A级（W176）是奔驰品牌年轻化的重要转折点，首次大规模吸引年轻消费群体；而奔驰C级/ E级（多代车型）更是在比例与科技感之间建立新的平衡，成为销量支柱。这些车型不仅在设计层面树立新标准，也成为推动公司整体商业成功的关键因素。在这一阶段，瓦格纳成功让全球历史最悠久的豪华汽车品牌焕发新生。
跑车方面，SL（R232）作为经典跑车的现代演绎，在传统与未来之间架起桥梁；AMG GT（C190）算是奔驰独立开发的AMG跑车，强调修长车头、强烈肌肉感与传统GT比例；更多AMG高性能衍生车型则确立了AMG从“改装部门”向“高性能子品牌”的视觉独立性。
对他而言，AMG GT堪称他设计巅峰之作，瓦格纳本人多次表示：“跑车一直是我最喜欢的设计项目。GT 是纯粹的情感与魅力，这正是它对我而言如此特别的原因”，这是他最钟爱的设计作品。
不过，瓦格纳也主导了EQ系列（EQE / EQS 等）整体设计方向，虽然争议较大，但确立了奔驰电动车时代的设计语言。在其任期的最后阶段，三款重要作品构成了其创作的收官篇章：面向年轻一代客户打造的全新一代CLA，集高科技美学、运动比例与雕塑感并重；纯电GLC通过对经典进气格栅的全新诠释，定义电动时代的梅赛德斯-奔驰“品牌形象”。
而关于他的最后一款概念车——Vision Iconic于今年10月在上海发布，引用300 SL等传奇车型，融合Art Deco元素，向汽车设计黄金时代致敬，这款车预示了奔驰未来的设计方向，并将应用于关键量产车型，包括：纯电C级车（预计 2026 年）和纯电E级（预计2027年）。这三款车型既延续了瓦格纳一贯的设计轨迹，也为其首席设计官生涯画上了富有象征意义的句点。
除此之外，瓦格纳的影响远不止于汽车设计，更是超越汽车的设计影响力，他还设计了包括直升机、豪华游艇、家具、公寓与建筑项目的室内设计（迪拜、迈阿密）由此强化了梅赛德斯-奔驰在生活方式领域的领导地位。时至今日，瓦格纳绝对算是塑造梅赛德斯-奔驰近三十年设计语言的关键人物，他通过“感性纯粹”理念，让奔驰完成了从传统豪华向现代豪华的转型。
而他职位的继任者：巴斯蒂安·鲍迪现年41岁，毕业于德国普福尔茨海姆大学交通设计专业，职业生涯始于设计部门，并在通过打造AMG Vision Gran Turismo概念车为人熟知，他的任命，再次让“年轻设计师”站上奔驰设计的最高舞台。
