主动降噪的风吹到了采埃孚这边儿，他们发布了专为底盘设计的纯软件，无需在车内加装额外降噪硬件，就能从源头削减轮胎噪音，一套专属算法对振动分析，再通过主动阻尼减振器“反向输出”，抵消振动，现在能降噪3分贝，人体已经能够感知到了，未来会提升到10分贝，这套功能计划于2028年启动量产，时间是久了点儿，不过不用硬件改装的前提下，还是值得期待的。