当温度计跌破零下20℃，压实雪面的摩擦系数仅为干燥路面的1/4，车辆的操控与安全性能正面临最严苛的考验。12月18日，在中国汽车技术研究中心主导的“2025极寒驾控安全主题技术验证”中，东风雪铁龙 凡尔赛C5 X(参数|询价)与东风标致508L双双完成极限挑战，将“操控稳定性挑战”验证证书收入囊中。这场在行业专家、线上观众及单板滑雪世界冠军张义威共同见证下的测试，不仅是对两款车型的硬核考核，更为冬季用车安全树立了可参考的技术标杆。
极端环境从不留情，却最能检验车辆的真实实力。本次验证聚焦冬季行车核心痛点，通过模拟高速爆胎、坡道起步、紧急避障等典型场景，对车辆的动态控制、动力输出及电子系统响应进行全方位考评。最终，凡尔赛C5 X以稳健姿态攻克雪地高速爆胎与爬坡难题，508L则凭借精准操控在雪地蛇形与双移线测试中脱颖而出，两款车型的表现共同印证了法系车在操控领域的技术积淀。
凡尔赛C5 X：极端场景下的“稳定担当”
对于冬季高速行车而言，冰雪路面的爆胎事故几乎等同于“生死考验”。凡尔赛C5 X参与的“雪地高速爆胎”测试，正是模拟这一极端工况——车辆以140km/h在压实雪面行驶时，右前轮突然失压，系统需在瞬间完成姿态校正，且全程保持在3.5米宽的安全通道内。这一测试对车辆的机械结构与电子系统构成双重考验，而凡尔赛C5 X最终以满分表现顺利通关。
支撑这份从容的，是一套“刚柔并济”的安全体系。雪铁龙MCS大师级底盘调校构成第一道防线，其加强型麦弗逊前悬与“工”字型后扭力梁结构，能在爆胎瞬间吸收80%以上的冲击能量，抑制轮毂失压导致的车身偏移。博世ESP 9.3电子稳定系统则扮演“智能管家”角色，毫秒级识别车身动态失衡后，通过精准制动单侧车轮与调节发动机扭矩，帮助驾驶员稳住转向轨迹。配合PHC自适应液压稳定技术的“魔毯效应”——初段软阻尼缓冲冲击，后段硬阻尼抑制摆动，形成了应对爆胎危机的“铁三角”防护。
在北方车主尤为关注的雪地爬坡测试中，凡尔赛C5 X同样交出了令人信服的答案。测试模拟车辆满载状态下，在20%坡度的压实雪坡起步攀爬，考验动力与电子限滑的协同能力。现场画面显示，车辆起步时无明显打滑，油门输出线性可控，仅一次尝试便顺利登顶。这一表现得益于360THP涡轮增压发动机与爱信8速手自一体变速箱的“黄金组合”，配合193毫米的离地间隙与ESP系统的轮速调节，让低附着力路面的起步与爬升变得从容有序。日常使用中，这套系统既能满足高速巡航的稳定性，也能应对非铺装路面的通过需求，实现“一车三用”的场景适配。
508L：紧急工况下的“精准舞者”
如果说凡尔赛C5 X的关键词是“稳定”，那么东风标致508L的核心优势则在于“可控的灵动”。城市行车中，“鬼探头”等突发情况屡见不鲜，508L参与的“雪地双移线”测试，正是对紧急避障能力的极致考评——车辆驶入测试路段后，不进行任何油门或制动操作，仅通过转向完成避障动作。最终，508L以77.19km/h的入桩速度稳定通过，这一数据在同级车型中处于领先水平。
这份精准操控源自百年赛道基因的传承。508L搭载的CLDR大师级底盘调校与AMVAR可变独立悬架，能根据路面反馈实时调整阻尼软硬，在冰雪路面始终保持轮胎贴地性。博世ESP 9.3系统的细腻扭矩管理，可有效抑制车辆在连续转向时的推头或甩尾趋势，而5.45米的同级最小转弯半径，让驾驶员在紧急变线时无需过度操作，转向效率显著提升。
在雪地蛇形测试中，508L进一步展现了车身的动态跟随性。测试要求车辆以高速连续绕桩，考察重心转移过程中的循迹能力，最终其以56.23km/h的平均车速、14.1秒的用时完成挑战。这一表现背后，是400THP发动机与爱信8AT变速箱的默契配合——动力输出线性可控，换挡逻辑清晰，即便在低附着力路面也能实现精准的动力分配，让驾驶者始终保持对车辆的掌控力。
百年基因赋能，神龙战略的“实力注脚”
两款车型的优异表现，并非偶然，而是品牌百年赛道精神的延续。雪铁龙的挑战基因可追溯至1931年的“东方之旅”，车队跨越极寒酷暑验证产品可靠性，此后在达喀尔拉力赛五次夺冠、WRC赛场“十年八冠”，将极限测试融入品牌血脉。标致则以勒芒24小时耐力赛三度夺冠、达喀尔七次折桂的战绩，成为赛道上的“常胜将军”，这种对操控极限的追求，如今已转化为家用车的安全保障。
对神龙汽车而言，这场极寒验证的成果，更是其“在中国、为全球”战略的实力注脚。随着新管理团队履新与“向新前行、复兴有我”变革决心的确立，神龙正加速整合全球技术资源与中国市场需求。数据显示，2025年11月神龙汽车出口量同比激增472.7%，中国生产基地已成为其全球出口的核心枢纽。此次两款车型通过权威验证，印证了其“全球标准 卓越品质”的造车理念，也为品牌转型提供了坚实支撑。
从赛道到街道，从极端测试到日常通勤，汽车的核心价值始终是“安全与可靠”。凡尔赛C5 X与508L在极寒中的表现，不仅解答了消费者对冬季行车安全的担忧，更展现了合资品牌在技术传承与本土化创新中的平衡能力。对于车友而言，这些测试数据最终都会转化为实实在在的行车底气——无论是北方的冰雪坡道，还是城市的突发路况，车辆的“硬实力”才是最安心的保障。
未来，随着新能源技术与法式驾控基因的深度融合，神龙汽车将推出更多“好看、好开、好安全”的产品。而这场极寒验证留下的，不仅是两份荣誉证书，更是品牌以技术回应市场期待的初心与底气。
