2025年12月18日，济南工厂的下线仪式上，比亚迪第1500万辆新能源汽车缓缓驶出，这一历史性时刻不仅标注着中国车企的新高度，更让全球看到中国汽车工业的引领之势。值得关注的是，承载这一荣耀的车型正是 腾势N8L(参数|询价)，它既是比亚迪第1500万辆新能源车，也是其自身第15000辆下线车型，双里程碑的重叠，写下了中国新能源产业的精彩注脚。

超千万车主的新能源首选，从0到1000万辆，比亚迪用了17年深耕。从1000万到1500万，仅用13个月提速，这样的跨越背后是“技术为王”的坚定坚守。2025年前三季度437.5亿元研发投入、累计超2200亿的技术沉淀，让比亚迪的“技术鱼池”持续产出硕果。天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充等颠覆性技术，精准破解了新能源汽车的核心痛点，也为腾势N8L的爆发奠定基础。

上市仅一个多月就达成15000辆下线，腾势N8L以“两王三超”实力定义家庭豪华新标杆。210km/h鱼钩测试不侧翻的极限安全、2000MPa材质打造的坚固车身，让它成为当之无愧的“安全之王”，4.58m全球最小转弯半径搭配云辇-A+系统，彻底终结大车难开的困境，“操控之王”实至名归。6.11㎡套内面积的灵活布局与DeepSeek大模型加持的智能系统，更让它成为家庭出行的首选，摘得汽车之家口碑榜榜首便是最好证明。

国内市场高歌猛进的同时，比亚迪的全球版图不断扩张。2025年1-11月91.7万辆的海外销量，覆盖超110个国家和地区，腾势品牌登陆新加坡、泰国等市场，D9在东南亚多国登顶豪华MPV销量榜，在新加坡160.6万元的起售价更彰显中国品牌的溢价能力。

从“中国制造”到“中国科技”，比亚迪用1500万辆的里程碑诠释着产业变革的力量。在这场全球汽车电动化浪潮中，以比亚迪为代表的中国车企，正用技术与产品重新书写全球汽车产业的格局，让中国力量驰骋世界。