当汽车安全从实验室数据走向真实碰撞赛场,领克08EM-P用一场趣味与硬核兼具的“碰碰车大作战”,让同级SUV的安全实力高下立判。而这并非全部——叠加Euro NCAP五星安全认证的权威背书、央视新闻的报道,再加上多起极端真实事故中的硬核守护表现,领克08EM-P用层层递进的实力,给出了新能源时代“安全出行”的最优解,更让“安全你永远可以相信领克”这句承诺,成为经得起检验的笃定事实。
碰碰车大作战:真人实撞,撞出“陆地碰碰王”
近日,一场由知名汽车UP主联合“陈田师傅”发起的趣味碰撞比赛火爆车圈。作为“汽车界华强北”广州陈田村的传奇匠人,“陈田师傅”凭借对汽车配件的熟稔和超强改装手艺闻名,此次他与另外3位汽车UP主联手,打造了一场别开生面的“碰碰车大作战”。
比赛的核心玩法极具看点:精选市面上热销的4款不同品牌SUV,涵盖合资豪华、新势力及全球一流规模新能源品牌,将它们的前防撞梁、后防撞梁及车门加强筋分别焊接到4台报废车上,改装成专属“碰撞战车”。在封闭赛道上,四台战车展开真人驾驶下的多轮正撞、侧撞、追尾实战,上演了一场视觉冲击力拉满的“陆地碰碰王”争霸赛。
碰撞现场的差距一目了然:其他品牌车型的车门塌陷、车窗边框变形,而搭载领克08EM-P防撞梁的战车全程从容应对,仅出现轻微凹陷。赛后的拆解环节更见真章,通过卡尺测量、形变对比与G值数据联动,领克08EM-P的防撞梁保持完整无断裂,符合高强度防护标准,而部分竞品的防撞梁已出现明显弯折,结构强度的差距直观呈现。这场看似趣味的碰撞挑战,实则是一场实打实的安全公开课。它用最直观的方式证明,领克08EM-P的安全实力绝非空谈,“陆地碰碰王”的称号名副其实。
图片来源:玩车日志CarsJournal
拆解见真章:硬核用料撑起安全底气
碰碰车大作战的胜负,早已藏在领克08EM-P的用料与结构设计里。赛后拆解揭示了其“抗撞”的核心密码:前防撞梁采用航天级7系铝合金材质,厚度高达5mm,优于另外三款竞品的3.35mm、4.02mm和4.96mm,碰撞吸能比钢材高出50%~70%;搭配“日”字型截面设计,让碰撞承载能力直接提升30%。面对后方追尾,领克08EM-P也绝非简单应付,后防撞梁采用“吕”字断面,承载能力提升21%。在碰碰车场的随机碰撞中,多一分的安全设计冗余,就多一分的守护。
如果说碰碰车大作战是民间实战的验证,那么Euro NCAP的五星认证则是全球权威的
盖章。在Euro NCAP欧洲安全评测中,领克08EM-P以85.20%的综合得分荣获五星安全评级,刷新全球中型插混SUV安全级别。“安全你永远可以相信领克”,领克08EM-P拥有全球顶级安全认证、突破极端安全测试,以及真实事故的零伤亡记录,诠释着何为新能源汽车时代的全球顶级安全标杆水准。
在20万级SUV市场中,领克08EM-P打破了“平价安全妥协论”,将30万级才有的高端安全配置与用料下放,让消费者无需多花钱,就能拥有“钢筋铁骨”的全方位守护。
对于注重出行安全的家庭而言,领克08EM-P的每一处安全设计都直击核心需求。选择它,便是选择了经过实战与权威双重认证的安心,这也正是其成为20万级SUV安全首选的核心底气。
