先说Q8——奥迪Q8，被明确定义为奥迪旗舰级SUV，这次全球首发。首发仪式的全名叫做“2018奥迪品牌峰会暨奥迪Q8全球首发”，发布地点在深圳——深圳的内涵是活力、科技、向上。

这是千呼万唤始出来的奥迪Q8在世界的首次亮相。奥迪对这台“旗舰”的要求是这样的：又要豪华好看，又要功能丰富，又要性能优秀。

从外部看来，奥迪Q8比奥迪Q7不一样的在于其更具科技感和未来感。车身流线并不陌生，在许多转角和弧线上都能找到Q家族的明显特征。但贯穿尾门的后灯、前格栅更明显的棱角都表现出了前所未有的运动性和科技感。这是前所未见的。

无论是操控感受还是乘坐感受，奥迪Q8都比Q7有了巨大的提升，因为从内到外的技术都是全新开发的——设计语言、人机交互系统、车辆“三大件”等。许多功能如娱乐、导航、舒适性配置等都可以用手机来控制。数十项驾驶辅助系统在舒适性、安全性、操控性、越野性等诸多方面影响着车辆的动力、减振、转向等不同的反馈，以求车辆在各种行驶状况下达到最佳状态。

奥迪Q8应当不是中看不中用的“花架子”。事实上，奥迪Q7的越野能力已是有目共睹，绝对是豪华SUV领域中的标杆。对于奥迪的旗舰SUV来说，自适应空气悬架和quattro全时四驱系统一定是标配的。在此基础上，它有接近3米的轴距、7种驾驶模式的选择和最高达254mm的离地间隙，这种配置让它有资本去尝试各种路况。奥迪Q8，这回打的是“全能”，这也是奥迪对SUV的最全面要求。

奥迪展示了他们研发并投入使用的月球车并公布了奥迪的“登月计划”，以表明他们在各项技术上的钻研态度和科技成果。奥迪的quattro全时四驱技术、ultra轻量化科技、e-tron电动科技，以及设计等方面积累的相应经验与知识都在这台叫做lunar quattro的月球车上得到了完美运用，并且它很快就会开始它的首次月球旅行。

还有一个很科幻的项目叫做“第25小时”，意思就是通过更智能的人车交互系统解放驾乘者的时间和精力，让他们能在交通过程中做更有价值的事情，就相当于每天能多出1小时。

发布会上来自于奥迪总部的领导者和科学家对“未来交通”给出了美好而切合实际的描绘。30分钟充满电、续航500km的电动车e-tron不再是设计图，其实车也在深圳首次亮相于全球。同时出场的还有奥迪Aicon，这是奥迪首款能够完全自动驾驶的车型。奥迪甚至放心大胆地建议Aicon的车主可以在开车的时候睡上一觉。

每一年，所有车企都在宣扬自己品牌产品在技术方面的革新。但是作为豪车引领者的奥迪，他们的理想看来真的是促进人类文明的进步，让大家即日到达未来。