作为BMW i3车主和纯电Bimmer，我对全新i5车型一直保持高度关注。最近，我特意抽出时间前往经销商店进行亲身体验，接下来就让我们一起探索这款新车吧。

BMW i5与燃油版5系同样采用了双设计套装组合，即豪华套装与M运动套装。我们实地体验的是豪华套装版本的2024款BMW i5 eDrive 35L车型。从设计角度看，新车前脸线条相较于上一代5系更加犀利，显著的双肾格栅面积增大，呈现出更强的视觉冲击力。

从细节上看，BMW i5的引擎盖呈现出明显的肌肉线条，而i标识和封闭格栅则凸显了其纯电动车的身份。相较于i3车型所采用的黑色塑料双肾设计，BMW i5的封闭格栅采用了竖型银色饰条作为装饰，成功营造出与燃油车型相似的格栅质感，这一点令人印象深刻，深得我心。

BMW i5的尾部设计展现出更加年轻化的风格，与上一代车型截然不同，尾灯采用了平行双横幅造型，摒弃了过去的粗亮设计。得益于油电共用平台，BMW i5在尾部设计上与燃油5系保持一致，使得纯电动车型的它看起来更加自然。

作为一款中大型豪华轿车，BMW i5拥有与5系燃油车型相同的加长轴距和尺寸，给人第一印象就是气势非凡。具体尺寸方面，BMW i5的长宽高分别为5175/1900/1520毫米，轴距更是达到了3105毫米。在同类豪华车型中，无论是传统豪华品牌还是新兴势力，BMW i5的尺寸堪称无敌。

相较于外观设计，好车君认为这一代的宝马5系在内饰设计风格上尤为出色。它成功地将科技感融入豪华车的氛围之中，摒弃了以往的中庸风格。双辐式方向盘散发出浓郁的行政气息，相较于三辐式M方向盘更具特色。同时，大面积LED氛围灯的运用，仿佛继承了其大哥7系的精髓，因此，这一代5系被戏称为“小7系”。

无论从哪个角度欣赏BMW i5的内饰，都能发现其设计和谐、简约。它去除了多余的按键，整体风格趋向简洁，但关键的驾驶控制按键如驾驶模式选择和旋钮控制等仍然得到保留，没有被集成在屏幕中。这一细节上的处理，使得i5在内饰设计上超越了众多同级竞品，包括一些新兴品牌。

BMW的棕色内饰是其经典且豪华的设计之一，相较于许多年轻人偏爱的火山红内饰，棕色更为耐脏且经得起时间的考验。至于选择哪种内饰配色，完全取决于个人喜好。特别值得一提的是i5的座椅设计，它提供了出色的两侧支撑和座椅柔软度，让人感受到行政级轿车的独特魅力，强烈推荐大家亲身体验一下。

由于BMW i5拥有3105毫米的超长轴距，其后排空间无需担忧，能够轻松满足你对行政级别的需求。值得一提的是，在i5 35L尊享型或最新2025款40L车型中，你可以选择加装31英寸后排液晶屏。之前在7系车型上体验过的效果令人印象深刻，虽然选装价格较高，但大天窗和大屏幕的配置，最终取决于你的个人喜好和需求。

谈及BMW i5的内饰，其双联大屏设计令人印象深刻。尽管人们常称赞新势力品牌的车联网技术，但实际上，在豪华品牌中，BMW率先展现了实力。在BMW i5上，我们见到了最新的ID 8.5系统，该系统配备了当前热门的车规级高通骁龙8155P芯片。这款芯片不仅让BMW i5具备了在线观影功能，更在反应速度和语音识别方面表现出色。

在销售人员的热情邀请下，好车君决定亲身体验一下BMW i5的驾驶感受。作为一款纯电动车型，BMW i5的动力表现非常出色，特别是在起步和加速超车时，能够感受到其低延迟高扭矩的动力输出，让人印象深刻。此外，BMW在电机功率输出的调校上也做得非常出色，即使在标准模式下，也不会有突兀或不线性的感觉。

全新BMW i5的方向盘手感轻盈，但底盘反馈仍然保持着BMW品牌一贯的稳健厚重。其悬挂系统在处理颠簸路段时表现出色，与i3的硬朗底盘调校形成鲜明对比。无论是家用还是商用，我更倾向于选择BMW i5车型。其百公里加速表现与燃油530Li相当，已足够满足日常需求。

从豪华品牌销量榜来看，BMW 5系终端销量稳定，每月销量约万辆左右。市场销量是消费者认可的直观反映。因此，对于追求运动豪华风格的行政轿车，全新5系/i5绝对是值得考虑的选择。