去一个修理店做个汽车保养

在店里发现了一个停放事故车的角落

作为一个敏感的二手车从业者，

终于有一个机会好好看看车辆的内部构造

毕竟平时看到的事故车也都是修复好的

也可以评判一下到底这些车质量怎么样

汽车被追尾的时候受力情况是上面这个样子的，力量分散的情况

首先看的是一辆遭遇追尾的大事故车

严重追尾

半个后备箱都收缩了

在我看来这车绝对不能再修复了

因为即使修复了后期再发生追尾那就要命了

毕竟金属弯曲后再拉伸出来强度已经大不如以前

后尾箱往车前部收缩，遇到了备胎，备胎还起了一点阻挡的作用

后翼子板和轮眉的部分是焊接的，已经断开了，透光了

车的左后角完全扭曲成一团了，这个部分应该受到了直接撞击。

总体来看，车辆后部追尾的时候情况还是会好一些，因为后部追尾驾驶舱和乘坐仓都没有损伤，如果系了安全带，车上的人身安全应该没有问题。

车子前部受到撞击的时候问题就比较大了，毕竟人相对来说都坐在车的前部，车子前部受到撞击的时候离人的距离比较近。

车子前部受到撞击的时候受力是这个样子的，A柱还是承受力量的一个重要的点。

上面这个车的事故就大了

我一下子都没有看出来这车是什么牌子的

车的右侧和前部全部拧成了麻花

车的前部装上了类似地桩一样的东西，车子直接从中间撞上了。

前保险杠不错，厚度也不小，但是也完全弯曲了。

崴脚了

翼子板内衬也是受力的部分，看来这个地方检测的时候也必须注意

受的撞击应该在车辆右侧正面

A柱断裂

好在两个驾驶位的安全气囊都开了。

驾驶位问题不是很大，副驾驶位置如果有人那就问题大了

直接干到C柱了，AB柱子肯定完了，大大事故啊

车顶也直接被掀开到第二排了。

这个车总体来看应该是右前方撞击，并且车速非常快。

类似与这样的情况

两个事故车看的我触目惊心，开车必须要小心，老司机开车越开越慢，胆子越来越小，是有道理的。

安全第一，安全第一