兄弟们，我就不废话了，直接开聊最近网上疯传的比亚迪新旗舰SUV，内部代号名为“大唐”。

说实话吧，刚看到大唐这个名字的时候，我差点笑出声，虽说还只是个暂叫名，但这名字就像个饭店，一点旗舰的气势都没有。

不过看到谍照后，我就笑不出来了。为啥？这车是真的大啊！如果不看车标，你们跟我说这是仰望U8的弟弟，我完全是相信的好吧。

先说外观吧，这车虽然包得跟个粽子一样，但那个霸气的体态是藏不住的。

兄弟们都知道，唐L今年已经把尺寸拉到了5米级别，但这台大唐明显比唐L还要大一圈，目测车长至少奔着5米2去了。

C柱后面那个加长处理，不就是在赤裸裸地炫耀空间嘛。

前脸那个灯组，分体式设计，一横一纵，跟现在的龙颜设计差别挺大，显得有点凶啊。

21寸的大轮毂配这么大的车身，气场确实到位了，这才是旗舰该有的样子。

内饰方面，谍照里那个米色内饰，一看就是奔着奶爸车去的。居家氛围拉满，不像以前那种黑乎乎的运动风。

副驾那边空了一块，我敢打赌，绝对是给副驾娱乐屏留的位置。

最狠的是底盘和技术。兄弟们，划重点了！这车居然要上“易三方”！这可是腾势Z9GT同款的黑科技啊！

三电机独立驱动，加上后轮转向。你们知道这是啥意思吗？这打个比方，这台5米2车是艘大船，而开起来可能比秦L还要灵活。

还有云辇系统、兆瓦级闪充，这些东西堆上去，这车的机械素质完全是过剩的。

最后，咱们来聊聊兄弟最关心的两个问题：名字和价格。

关于命名的话，大唐这个名字肯定是不会取的，只是个内部代号，量产要是叫这个，我直播吃车。

现在的唐L已经把“唐”这个IP的上限拉高了，这台旗舰如果还叫“唐XX”，比如“唐MAX”或者“唐Ultra”，虽然好记，但总感觉差点意思，拉不开档次。

所以，我推测比亚迪可能会启用那个传说中雪藏多年的名字，那就是“明”。毕竟是王朝网的终极旗舰，用一个新的朝代来命名，既霸气又能和唐L做出明显的区隔。

当然了，如果比亚迪非要头铁叫“唐MAX”或者“唐Ultra”，那我也没招，但我觉得“明”的可能性很大，我看好多同行都是这么认为的。

至于的定价话。来算笔账吧，现在的唐L主力车型大概在25万-30万这个区间。腾势Z9GT起步价在33万左右。

单从成本上来分析，这台大唐用了易三方，配置拉满，定位肯定是高于唐L的。

但是，它上面还有腾势N9（也是个巨无霸），下面有唐L。为了不打自家兄弟，它的定价必须非常精准。

我觉得吧，它的起步价会卡在35万左右，顶配可能会冲到45万。

为什么要定这个价呢？就是要去硬刚理想L9和问界M9！用比亚迪的三电技术、易三方的操控，加上比它们稍微便宜一点的价格，去抢那帮想买全尺寸SUV但又觉得50万太贵的奶爸们。

兄弟们，这车要是真卖35万起，带后轮转向和三电机，你们觉得理想和问界慌不慌？