随着海南封关，各种红利铺天盖地的席卷而来，汽车行业也被这“泼天的富贵”炒上热搜。海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，巨大的税差引来不少热议。120多万 卡宴(参数|询价)只卖60万的话题一度冲上热搜。

早在2021年，零关税”政策已落地海口港试运行，当时价值22.7万元的丰田海狮13座商务车免除税款约8.4万元。

海南自贸港“零关税”政策，进口乘用车可直接免征15%的进口关税、13%的进口环节增值税，以及最高40%的消费税，三重税负叠加减免，让进口车综合降价幅度能达到40%以上。原价60万的宝马X5，海南封关后只要35万，宾利添越V8，自贸港免税落地价207万起。

面对半价卡宴的诱惑，先别急着买机票，仔细看看政策规定就会发现，这场汽车消费盛宴和普通人没什么关系。

“零关税”进口汽车并不适用于个人消费。《办法》规定：

一、海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。

二、车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不超过120天（按日计算，不计次数）。而且即便是企业购买，还得满足条件：公司要么有15辆以上营运满3年的车，要么一次性进口不少于15辆零关税车。

三、“零关税”进口交通工具及游艇因企业破产等原因确需转让的，转让前应征得海口海关同意并办理相关手续。其中，转让给非享惠主体的，应按规定补缴进口相关税款。转让“零关税”交通工具及游艇，照章征收国内环节增值税、消费税。

消费者一定要警惕“代购零关税车”的渠道，基本都是骗局，不但享受不到红利，还会面临无法提车和海关查封的风险。