此次在深圳举行的“凌峰·撼世”2018奥迪品牌峰会，一直到6月5日晚全新奥迪Q8正式亮相之前，奥迪都在饶有兴致地展示自己在对于未来的构想。

比如500天后，他们将和Pt scientist一起将两台奥迪Lunar quattro送上月球，完成一系列超酷的科研活动。

再比如奥迪首款纯电动量产车型、首款纯电动SUV e-tron即将在8月量产亮相，同时，奥迪将在充电模式、经销商网络新能源授权、销售与售后支持等领域为用户提供完整的一体化配套解决方案。

而更进一步的Aicon已经实现了L5级别的自动驾驶，并有着一系列诱人的电动性能车的数据：集全自动化、纯电动化和高度互联化于一体，展现了未来全自动豪华轿车的所有可能性。它兼顾了城市交通和高速公路的自动驾驶需求，充电一次即可行驶700-800公里，实现了前所未有的电动续航里程。

回到当下，奥迪似乎无意将他们的旗舰SUV造得过于庞大，五座布局和coupe化的造型表明了Q8的风格化取向奥迪。Q8是采用奥迪全新设计语言打造的首款SUV，锐利的车身棱角和运动紧致的外表突显出奥迪Q8的力量感；简洁明了的内饰高度协调，营造出独特而静谧的车内氛围，重新定义了豪华汽车的内饰标准；得益于全新设计语言，奥迪Q8的视觉张力与尊贵气质并存，达到优雅与动感的完美平衡。

与此同时，奥迪Q8还实现了高效动力与燃油经济性的统一。轻混合动力系统使奥迪Q8的驱动系统十分强劲和高效。明年年初，奥迪Q8还将推出搭载3.0 TFSI发动机和48V轻混合动力系统的汽油版车型，动力性能将更加匹配其极具力量感的外形设计。

融合舒适乘坐体验和灵活操纵的奥迪Q8配置了quattro全时四驱系统和自适应空气悬挂，带来更好的驾乘感受。接近3米的轴距、7种驾驶模式选择和高达254mm的离地间隙使奥迪Q8能够轻松征服各种路面。

同时，奥迪Q8还兼备众多前沿智能科技和实用辅助功能。人性化车载交互系统、自然语言交互系统和奥迪connect互联科技等前沿智能科技，和数十项驾驶辅助系统，使奥迪Q8成为一款极具吸引力的商务、休闲座驾。

新兴的纯电动汽车品牌对传统车企发起挑战尝试的锣鼓一次比一次响亮，在中国的大地上尤其有声势，而代表奥迪第一步的e-tron会从活力与科技感十足的Q8手里就此接过时代的接力棒吗？相信答案很快会揭晓。