作为一名摸过老款 星越L(参数|询价)的“半个老炮”，听说2026款东方曜版来了，我抱着“看看能玩出什么新花样”的心态抢了试驾名额。结果开了一整天下来，我只想对着吉利的工程师喊一句：“你们是潜伏在车主群里了吧？老款那点小遗憾全给补上了！”这哪儿是中期改款，分明是“精准戳痛点”式进化。
外观：没换脸但更会“装”，莫高蓝实车比照片勾人十倍
先声明，老款星越L的颜值已经够打了，就是前脸总给人一种“好好先生”的温和感。新款一亮相，我立马懂了什么叫“低调中带点嚣张”——直瀑式格栅改成了外抛加内凹的组合设计，配上回归的黑色吉利标，前脸气场直接从“小区模范生”升级成“公司部门主管”，稳重又带劲。
最让我惊艳的是那个叫“莫高蓝”的车漆，官网图看着也就那样，实车在阳光下简直是“行走的青金石”，渐变效果比隔壁老王的限量版手表还吸睛。据说灵感来自敦煌壁画，不得不说，这波文化底蕴拉满了。侧面的20英寸双色轮毂也得夸夸，老款的轮毂像“规规矩矩的白衬衫”，新款这个繁花多边幅设计，直接换成了“休闲西装”，运动感蹭蹭涨，配上黑色轮眉套件，跨界那味儿一下就出来了。
车尾的贯穿式尾灯也玩起了新花样，内部改成三维立体结构，辨识度高到“就算在停车场灯坏了，我也能凭着尾灯找到它”。
内饰：质感爆棚还解气，挡把终于换回来了！
坐进车内的瞬间，我差点以为误坐了更高价位的豪华车。老款内饰虽然规整，但总有点“塑料感残留”，新款直接用上了鸣沙流金环保麂皮材质，摸上去细腻得像撸猫，配上棕色饰条和镀铬元素，轻奢氛围拿捏得死死的，连我那对内饰挑剔到极致的老婆都点头说“行”。
最解气的升级必须是挡把！2025款那个小挡把，总让我想起小时候玩的玩具车零件，一点不气派。新款果断换回月泉玉樽造型的游艇挡把，透明材质在阳光下折射出细碎光泽，东方美学元素拉满，握在手里的手感，比喝到冰镇可乐还爽。双14.6英寸中控屏也做了优化，边框收窄后视觉更显大，配合机械感空调出风口，商务范儿都出来了，再也不是“科技过剩的小年轻”形象。
舒适性配置更是“卷到没朋友”。主驾通风、加热、按摩一条龙服务就算了，副驾居然新增了电动腿托和8点位按摩，我那爱追剧的老婆坐上去就喊“这是我的专属宝座”，长途坐车再也不会跟我抱怨腿酸了。后排座椅更狠，支持30°到40°无极电动调节，老款后排坐久了像“罚站”，新款直接能找到“葛优躺”的舒服姿势，全家出行的幸福感直线上升。
动力底盘：272马力加CCD悬挂，家用也能玩点刺激的
如果说外观内饰是“面子升级”，那动力和底盘就是“里子硬核”。老款238匹马力已经够用，但新款直接暴涨到272匹，最大扭矩400牛·米，搭配爱信8AT变速箱，开起来的感觉就像“以前是骑自行车上班，现在是骑电动车，同样省力但提速快多了”。
1000转涡轮就介入，起步轻快得像“早上赶公交时的年轻人”，深踩油门超车时，动力输出线性又持续，推背感明显但不突兀，7.3秒的零百加速成绩，比老款快了0.2秒。别小看这0.2秒，红绿灯起步时，就是“我已经过路口了，后车还在刚起步”的差距。
底盘升级才是真惊喜！老款车主总吐槽悬挂偏硬，过减速带像“坐摇摇车”。新款标配CCD可变阻尼悬挂，这配置以前可是高端车才有的。舒适模式下过减速带，颠簸感被过滤得干干净净，细碎震动几乎消失，比老款平顺性提升至少30%，我妈坐后排都敢闭眼打盹了；切换到运动模式，悬挂立马“绷紧神经”，过弯时车身侧倾控制得极好，配合精准的转向，操控质感扎实得像“踩在水泥地上”。
智能系统：从“能用”到“好用到上瘾”
老款车机偶尔的卡顿，就像“聊天时突然断网”，让人烦躁。新款直接换了魅族深度定制的FlymeAuto系统，配上高通8155芯片，操作流畅度堪比旗舰手机，我连续快速切换APP，它都不卡一下，跟以前的体验简直是“老年机和智能手机的区别”。
三指飞屏功能必须吹爆！导航时从中控屏一划就传到仪表屏，开车时再也不用“低头找导航”，安全感都提升了。语音交互也进化成了“智能管家”，以前说“打开空调”还得等两秒，现在说“打开副驾座椅按摩并调低温度”，就算车外有广场舞噪音，它也能准确执行，识别准确率高达90%以上。
AR实景导航更是“路痴救星”，复杂立交桥下再也不用“对着导航喊‘这是哪’”，车道级指引直观到“傻子都能看懂”。16扬声器的FlymeSound音响系统也给了我意外之喜，播放轻音乐时环绕感拉满，加上前排双层隔音玻璃，高速上听歌根本不用“扯着嗓子音量开最大”，音乐爱好者表示一本满足。
小遗憾与总结：瑕不掩瑜，15-18万级性价比之王
当然它也不是完美的，市区开下来油耗大概9-11个，跟老款比没明显下降。不过想想这272匹的马力，就像“身材高大的壮汉虽然吃得多，但干活也猛啊”，这个油耗在同级SUV里也算合理范围。另外顶配17.97万的指导价，虽然终端有优惠，但比老款还是高了点，个人觉得中配性价比更高，配置够用还省钱。
总的来说，2026款星越L的升级堪称“精准打击”——外观细节提气，内饰质感暴涨，动力底盘硬核，智能系统脱胎换骨，每一项都戳中了老款的痛点。它没有盲目堆砌配置，而是像“懂你的老朋友”一样，知道你需要什么。如果你想要一台“家用够舒适、开着有乐趣、配置不落伍”的SUV，在15-18万这个区间，它绝对是“闭眼选都不会错”的存在。毕竟，能把燃油车进化到这个地步，吉利这次是真的用心了。
不仅车本身实力能打，吉利还带来了诚意满满的购车福利：到店试驾，就能免费领取 “中国星 x 朱炳仁・铜 福禄寿喜葫芦”，寓意吉祥又有质感；12 月 31 日前购车，每月会抽取 300 名车主赠送定制款 MEIZU 22 手机，同时还能享受至高 1.8 万现金优惠和置换补贴。
针对长风版车型，还有专属政策加持：至高 8 万 24 期 0 息金融方案，减轻购车压力；首任车主可享终身免费基础流量和 5 年 / 15 万公里整车及动力总成质保，用车更省心，优惠后入门价也更具性价比。而东方曜版顶配车型，还直接赠送价值 7500 元的高速 NOA 软件，进一步拉满智驾体验。这样的升级力度配上丰厚福利，无疑让 2026 款星越 L 在同级别市场中更具竞争力。
