根据菲律宾媒体近日发布的消息指出，马来西亚的宝腾Saga或将以吉利品牌贴牌的形式，正式进军菲律宾市场，并被定位为对标当地热销的丰田Vios与三菱Mirage等入门级轿车。

宝腾Saga所采用的AMA（Advanced Modular Architecture）平台，是宝腾与吉利共同研发的成果。该平台虽是以旧一代Saga底盘为基础进行正向升级，但在结构强度、安全规格以及整体延展性方面，已达到国际主流车厂的水准。同时，AMA平台具备高度模组化设计，并可灵活适配左、右舵市场。宝腾也多次强调，AMA是一个面向全球市场打造的通用平台。

值得关注的是，吉利自家体系内并未拥有真正针对经济型入门市场打造的底盘平台，因此无论是在中国本土，还是在其海外布局的市场中，吉利一直缺乏价格更亲民、成本更低的产品线。

通过与宝腾共同开发的AMA平台，吉利得以直接“借用”该架构，在不同国家市场推出面向低收入族群或首次购车族的入门车型。品牌得以直接在Tanjung Malim装配厂进行贴牌生产，再出口至海外市场。这对吉利和宝腾都是互惠的方式，前者可补全入门市场，后者则可触及其他海外市场，达到双赢的局面。

虽然这只是当地媒体的推测，但宝腾早前也在一场媒体活动上表明，基于AMA平台打造的新车将会以吉利贴牌的方式出现在其他市场，似乎也验证了此次的推测。