最近， 雷克萨斯IS(参数|询价) 350在汽车产业中的受欢迎程度非常高，但这也引发了激烈的讨论，双方都有自己的观点，很难确定谁更胜一筹。

对车迷来说，IS350毫无疑问是“日本性能的珍宝”。虽然目前涡轮增压发动机受到了广泛的欢迎，但它依然坚持使用3.5L的大排量自吸发动机。油门一旦被踏下，那深沉且富有感染力的声响立即点燃了那些自吸迷的热情。此外，这款汽车拥有极高的改装潜力，仅需将其姿态调整至较低的水平，就能明显优化其外观设计，从而在道路上赢得大量的回头率。此外，这辆二手车具有极高的耐用性，其日常维护和保养成本远低于BBA，长期使用可以节约大量费用，这也是它赢得粉丝喜爱的主要因素。

但是，面对批评的声音，他们也是毫不留情的。一些人将其看作是“通过情感来积累财富的过时工具”。这款汽车的底盘和变速器在过去的多年里并未经历重大技术更新，因此其技术已经无法跟上时代的发展步伐。从油耗的角度看，在市中心轻松驾驶的油耗竟然超过了12个油，这真的可以被形容为“油耗的老虎”。这款车的后排座椅空间非常有限，给人一种非常不舒服的感觉，因此被戏称为“豪华版本的卡罗拉”。更加令人不快的是，在二手车交易市场中，一些普通车况的IS350售价被推高至20多万，这导致了其性价比极其不高。

IS350更多地被认为是一种情感寄托的“玩具”，而非一款实用的家庭交通工具。对那些钟情于此的人而言，他们更加珍视这个自吸时代所带来的独有魅力和变革的喜悦；对那群不太喜欢的人而言，他们观察到的主要问题是与他们目前的需求存在不一致。你有什么打算来作出决策呢？请在下方评论区分享你的看法和思考。