在1月10日，北汽集团发布了其旗下各品牌的最新销售业绩。据数据显示，北汽集团在2023年12月份实现了总交付量19.2万辆，与去年同期相比，增长了51.75%，而在月份环比上，也增长了33.04%。

在2023年12月，北汽集团的总交付量达到了19.2万辆。其旗下包括极狐汽车、北京汽车、北京奔驰、北京现代以及北汽福田这五个品牌。在自主品牌方面，极狐汽车在当月交付了8000辆，环比猛增107.95%，创下了新的销售纪录。同时，北京汽车也交付了27000辆，同比增长56.02%，环比也上升了75.69%，且其海外销量更是突破了6000辆，实现了同环比的双重增长。

极狐汽车已成功交付8000辆。至于合资品牌中的北京奔驰，尽管主力销量品牌未在12月公布具体数据，但北汽表示其交付量正稳步提升。参照过往数据，北京奔驰在2023年11月的交付量已超过4.4万辆。

全新长轴距E级第十一代车型

值得一提的是，全新长轴距E级第十一代车型已在12月14日正式上市，价格区间为人民币44.9万至52.98万元。相较于前款车型，此款新车的轴距和车身长度有所加长，后排配置更是针对中国市场进行了优化升级。此外，新车还配备了高通8295智能座舱芯片、第三代MBUX车机系统、定制高德导航以及L2级自动驾驶辅助系统。

北京现代12月交付量达34000辆

北京现代在12月份成功交付了34000辆汽车，同比增长了38.03%，环比增长了51.29%。根据北京现代发布的销量数据， 伊兰特(参数|询价)家族的销量已经突破了11万辆，同比增长了19%。此外，两款SUV车型——第五代途胜L和沐飒的销量也超过了10万辆，同比增长了12%，其中沐飒的单月销量更是突破了5000辆。在出口方面，北京现代在2023年的出口量也成功突破了1万辆。

北京现代工厂成功下线第1200万辆汽车，同时北汽福田在12月份销售业绩亮眼，销量超过6.4万辆，同比增长高达78.55%。

北汽福田在12月的销量超过了6.4万辆。从全年营收来看，其在2023年前三个季度的表现尤为突出。相较之下，北汽集团全年营业收入在2022年达到了4507亿元。而在2023年上半年，北汽集团的营业收入已经增至2388.9亿元，同比增长了15.9%。目前，虽然各业务板块的第三季度盈利情况尚未公布，但根据之前的趋势分析，北京奔驰很可能再次成为集团的主要利润来源。

在2023年上半年，北京汽车的收入中，超过91%来源于北京奔驰。数据显示，北京品牌仅贡献了约8%的收入，而北京现代与福建奔驰并未纳入合并收入报表中。当前，随着电动化和智能化变革的推进，合资品牌普遍面临转型的挑战。那么，北汽集团能在这一变革中持续保持优势多久呢？