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福特撼路者Tremor特别版发布,专为中东打造,配7.7T双涡轮动力
趣味车视界
车家号·0浏览·2025-12-25 16:21 · 河南

日前,我们从海外媒体处获悉,福特为聚焦中东市场严苛的越野环境与高端越野需求,正式发布 撼路者(参数|询价)Tremor特别版车型,新车在阿布扎比迎来首发亮相,以专属越野套件、强化底盘与强劲动力配置,重塑硬派越野车型的性能标杆。作为专为中东市场量身打造的旗舰越野SUV,该车不仅延续了撼路者家族的硬核基因,更针对沙漠、岩石等复杂地形进行全方位升级,7.7T双涡轮V6动力的搭载与岩石爬行驾驶模式的加入,让其在极端环境下的通行能力实现质的飞跃。

首先在外观设计上,新车完美融合硬派越野美学与中东市场审美偏好。前脸采用熏黑蜂窝状进气格栅,搭配带透镜的LED越野大灯组,格栅两侧新增高亮LED辅助射灯,提升夜间越野照明效果。核心亮点在于前保险杠处配备加厚钢制防撞护板,配合车身侧面的复合岩石导轨与哑光黑轮眉,既能有效抵御越野途中的刮擦碰撞,又强化了粗犷的视觉气质。车身侧面搭载17英寸哑光黑越野轮毂,匹配33英寸General Grabber全地形轮胎,大幅提升复杂路面的抓地力。

内饰部分以实用越野属性为核心,同时兼顾豪华质感。车内提供专属深色主题内饰,座椅采用耐磨防水的Nappa皮革包裹,头枕刺绣“Tremor”标识强化专属感。中控台采用分层式布局,配备12英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表,内置SYNC+3.0智行信息娱乐系统,支持越野路况数据实时显示,可直观呈现四驱扭矩分配、悬挂行程等关键信息。

配置方面,新车针对性强化越野性能,底盘系统也有小幅提升,通过优化螺旋弹簧行程与升级Bilstein位置敏感减震器,离地间隙较普通版增加29mm,达到255mm,接近角、离去角与纵向通过角均同步优化,大幅提升复杂地形的通过性。

动力与操控是新车的核心竞争力,搭载7.7T双涡轮增压V6发动机,最大功率可达420kW,峰值扭矩突破1200N·m,匹配10挡手自一体变速箱与智能四驱系统,强大的低扭输出让其轻松应对沙漠沙丘攀爬与岩石陡坡通行。为进一步提升越野表现,新车增加岩石爬行驾驶模式提升越野表现,该模式下可将扭矩放大2.7倍,配合电子锁定后差速器与低速四驱模式,实现车轮动力的精准分配,即便单轮着地也能顺利脱困。虽然暂时不清楚该车是否会引入国内,但看一看还是很有必要的,毕竟也是较为养眼的。

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