全新魏牌蓝山就上市了，新款外观、内饰、动力系统等基本上一致，主要是配置、高阶辅助驾驶的升级，售价上，官方售价29.98万元-32.68万元，限时焕新价27.58万元-30.28万元，消费者看后面的价格就行。那么新款魏牌蓝山竞争力怎样呢？我们来说说。
外在设计本身是不变的，前脸就是封闭式前脸，分体式大灯组上方为狭长日行灯，下方为矩阵式LED主灯，车顶拥有激光雷达，这外在此前消费者的评价还是不错的；侧面以及尾部造型也不变，不过多说明了。魏牌蓝山是6座的布局，他的长宽高为5156mm/1980mm/1805mm，轴距为3050mm，这是中大型SUV，整体的气场还是强的。
内饰整体的风格不变，较为吸睛的应该是中控屏与副驾驶屏是联屏，再加上12.3英寸的仪表，前排的观感足够清爽、科技。值得注意的是，新款魏牌蓝山全系标配了17.3英寸的后排屏幕，这是升级点。
全新魏牌蓝山主要的升级点是智能化，其就是长城首款搭载VLA大模型的车型，配备了全新一代CP Master辅助驾驶系统，搭载1颗英伟达 Drive Thor-U芯片(算力700 TOPS)、1颗128线激光雷达、12颗超声波雷达、11颗感知摄像头以及3颗毫米波雷达共27个智驾传感器；这比起此前的老款就是更强的账面数据；可实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能，同时支持自然语言对话，如“帮我起步”或“远离大车”等语音指令。毫无疑问，比起老款，高阶辅助驾驶能力是大幅度提升的。
动力系统上，全新魏牌蓝山搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的Hi4性能版动力系统，其中1.5T发动机最大功率125kW，电机总功率300kW，匹配4挡混动专用变速箱，百公里加速时间是4.9秒，性能表现而言属于强悍的类型；电池上，其容量为44.5kWh和52.3kWh，对应的WLTC纯电续航185km、220km，这是WLTC标准，如果是CLTC标准那么会更长；支持6kW的对外放电，采用前麦弗逊独悬+后五连杆独悬，配备了电控减振器+阻尼预瞄，是支持悬架软硬调节的。这套动力系统各项参数其实还是很漂亮的。
对于全新魏牌蓝山而言，其实主要的升级点就是高阶辅助驾驶的升级，以及配置也有一定的升级，整车售价上，其限时焕新价比起此前老款的指导价还便宜一些，竞争力而言是提升的；竞争对手上，主要就是问界M7、理想L8等，就看消费者会不会买账了。
