我平时就爱开德系车，那股扎实劲儿特别对我胃口，身边朋友也和我有同样的偏好。8月7号 一汽奥迪A5L(参数|询价)一上市，我俩就盯上它了。最初是在手机上刷到消息，溜背造型时尚得很，完全不像有些豪车那样老气，它定位中型豪华轿车，运动与优雅并存，比普通家用轿车多了不少个性格调。

越看越喜欢，朋友说这车家用、商用都合适。它有奥迪一贯的靠谱做工，操控顺手、动力足，家用代步、跑长途都没问题，内饰大屏和科技配置升级后看着也很实在。我俩觉得新上市的A5L既有品牌质感又符合当下喜好，便约好去4S店试驾。

到店后，展厅里两辆不同颜色的A5L对向停着，特别显眼。白色是常规色，青城绿和丹霞棕需加钱选装，但确实独特。外观上，线条流畅，低调又有范儿。车身尺寸实在，长度4908mm，轴距2969mm，比海外版加长不少，空间肯定宽敞。前脸六边形进气格栅搭配蜂窝状设计，四环logo能发光，矩阵式LED大灯还会“眨眼”，辨识度超高。

车身侧面溜背造型是一大亮点，半隐藏式车门把手新颖又实用。销售说它是“潜艇级笼式车身”，安全性有保障。轮毂选择多，全系标配18寸，中高配可选更大尺寸。尾部贯穿式尾灯、“流星”效果很吸睛，双边双出排气看着就有劲儿。

打开车门，迎宾灯亮起，仪式感满满。内饰豪华，中控台布局简洁，用料扎实，三屏联动设计亮眼。换挡拨键按键式设计新颖方便。空间方面，后排宽敞，1.80米的销售小哥坐后排腿能伸直。全景天幕采光足，后备箱开口大、进深够，放行李、婴儿车都没问题。

我试驾的是运动版quattro，配备L2级驾驶辅助和第五代EA888 2.0T发动机，操控精准，转弯灵活，动力随叫随到，这种“人车合一”的感觉太棒了。