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从“万辆猛士M817下线”到“登峰行动”,猛士品牌的“三新”蜕变
大众侃车网
车家号·0浏览·2025-12-26 19:18 · 北京

12月26日,在武汉经开区的猛士科技园,第10000辆 猛士M817(参数|询价)从生产线驶下的瞬间,中国汽车工业的一个新坐标就此诞生。同一时间,东风汽车2025年度新能源第100万辆整车也完成交付,“双万”交汇,交织出一个产业转型升级的关键节点。

五个月前,当猛士M817带着“智能越野”的全新概念进入市场时,业界还在探讨这个新品类能否被接受。如今,从预售30分钟订单破5000台,到连续三个月销量持续攀升,再到第10000辆整车下线,猛士M817用最直接的市场表现给出了答案。

10000辆猛士M817,是10000个“可城可野”生活方式的开启,也是10000次对“中国智造”的价值投票。市场的热烈反响,证明了“智能越野”这条新赛道的巨大潜力。

然而,更值得关注的是庆典现场同步启动的“登峰行动”。当一款车获得市场认可后,猛士选择的不是停留在成功的光环中,而是开启一场面向未来的系统性变革。

从一辆爆款车到一套系统性变革,猛士正在将产品优势转化为品牌势能。 组织再造、产品进化、技术跃迁、生态重塑——四大变革引擎同时启动,猛士目标剑指“豪华智能越野第一品牌”的王座。

在这个智能电动汽车重新定义一切的时代,猛士用一款爆款产品和一套“登峰行动”的战略规划,给出了中国品牌向上突破的完整解决方案。此刻,“双万”里程碑的意义超越了产销数字本身。它是一个新品类站稳脚跟的宣言,是一个大型汽车集团战略转型的检验,更是一个区域培育新质生产力的实践。这三重意义的叠加,共同勾勒出中国汽车产业向智能化、高端化转型的一个清晰切面。

新成绩:万辆破局,百万筑基

猛士M817的万辆之路,走得比许多人预想的要快。

从2025年8月上市到12月破万,猛士M817只用了不到五个月时间。在传统认知里,越野车是小众市场,豪华智能越野更是小众中的小众。但猛士M817用销量曲线似乎重新定义了市场边界,跻身豪华新能源越野第一阵营。

产品力的全面突破是获得市场认可的根本。猛士M817解决了传统越野车的核心痛点,通过智能技术大幅降低了越野门槛,让更多用户能够享受越野乐趣;通过新能源技术提升了日常使用的经济性和舒适性,让硬派越野车不再只是“周末玩具”。

这背后是一场关于“智能”与“越野”的化学反应。当猛士传承的军标级越野基因与华为乾崑引领的全栈智能技术深度协同,便创造出。“1+1>2”的技术壁垒。全铝底盘、双向后轮转向、2挡纵置11模PHEV架构赋予其全域通达能力;战甲车身、越野专用电池、智能红外夜视构建全维安全防线;再加上华为乾崑智驾ADS 4,以及全维防碰撞系统CAS4.0的价值赋能,让越野更智能好开的同时更加安全。为什么猛士可以?它的聪明之处在于,它没有在红海市场硬碰硬,而是在一个存在需求但供给不足的空白地带,用“智能X越野”的融合共创建立新规则。

猛士M817万辆下线对猛士品牌而言,意味着其完成了从“能否造出好车”到“能否卖出爆款”的跨越。市场用真金白银为“智能越野”这个全新品类投下的信任票。它响亮地回应了最初的疑问:当硬派越野的强悍体魄遇上华为全栈智能的最强大脑,消费者是否愿意买单?

答案不仅是肯定的,而且是热烈的。这意味着,猛士所开创并定义的新赛道,已经成功通过了最严苛的市场验证,正式从产品导入期迈入了规模化发展的全新阶段。

猛士的根,深植于东风56年的造车底蕴和军车第一品牌的铁血基因。同样重要的是,在东风汽车这份百万辆的宏大成绩单中,猛士扮演的角色远不止一个数字贡献者。它以30万元以上的高端定位、全栈智能的技术深度和豪华越野的产品特性,成为东风“品牌向上”与“科技跃迁”战略最锐利的“价值尖兵”。它的成功,证明了东风这家底蕴深厚的汽车集团,不仅拥有打造国民级畅销车的能力,更具备了进军并引领高端智能电动市场的全链路实力。猛士筑牢的,是东风新能源版图中含金量最高的价值根基。

新变革:“登峰行动”的四维重构

“我们既是血统最纯正的继承者,也是连续两个时代的勇敢开创者。”猛士汽车CEO万良渝表示。从“军车王者”,到“新能源越野开创者”,再到“智能越野定义者”,猛士正在攀登一个又一个高峰。

自猛士汽车问世以来,其开创了两个先锋,其一,2022年,猛士顺应时代,将军车基因电动化,发布了中国首个豪华电动越野品牌——猛士917,以一系列原创首发技术,成为“豪华电动越野第一车”,开创了新能源越野时代。其二,2025年,猛士与华为深度携手,推出猛士M817,以“全栈华为、全域通达、全维安全”的硬核技术集群,开创了“智能越野”的新时代,让豪华越野从“少数人拥有”走向“多数人向往”。

如今,站在猛士M817第10000辆下线的新起点,“登峰行动”的开启意味着猛士品牌进入全新发展阶段。这不仅是一个战略口号,更是一次彻底、坚定、系统的自我革命。它展现了猛士从“制造一辆好车”到“构建一个生态”、从“产品成功”到“品牌引领”的决心与雄心。

那么,何为“登峰行动”?这是一幅涵盖组织、产品、技术、生态的完整战略蓝图,更是猛士围绕用户价值展开的系统重构,攀登用户认可的高峰。

其一,组织之变,其核心是构建贯穿产品全生命周期、全领域的IPD/IPMS双轮驱动体系。这意味着,从产品概念诞生的第一天起,市场、研发、制造、销售、服务团队就深度捆绑,以项目制协同作战,实现从用户需求洞察到技术方案落地、再到市场反馈收集与产品迭代优化的无缝闭环。

对用户而言,这场组织变革带来的将是体验的根本转变。猛士建立了用户声音直达决策层的 “绿色通道”,并设定了极具挑战性的服务标准:做到10分钟建联响应,1小时提供解决方案,1天满意闭环。

其二,产品之变,实现从单一爆款到全球矩阵,拥抱每一种向往。猛士规划了三大产品系列,包括品牌旗舰917系列、猛士M817代表的M系列、即将推出的全新产品线。

同时,猛士变革的视野是全球化的。其步伐将迅速迈向中东、欧洲、东南亚等市场。这不仅是销售网络的扩张,更是研发、供应链和服务体系的全球化落地。对全球用户来说,他们将体验到融合中国智能科技与高端制造品质的越野新选择,一种不同于传统燃油豪华越野车的、更智能、更舒适、更可持续的产品理念和生活范式。

其三,技术之变,在智能、越野与安全领域不断进化,持续迭代“豪华智能越野技术解决方案”,推动越野平权。猛士变革的决心,在技术路线上体现得最为极致。据悉,猛士已经规划了120亿的研发投入,以确保技术持续领先。它不满足于将智能功能简单“安装”在越野车上,而是要实现智能与越野的原生融合。

对用户的影响是颠覆性的。越野的技术门槛和风险被智能技术大幅降低,以往需要多年经验才能应对的复杂路况,未来可能在新手模式下就能从容通过。探险的乐趣得以保留,而安全和焦虑则被科技化解。

其四,生态之变,在渠道上,2026年,猛士将与华为携手打造首个品牌旗舰体验中心。它们不再是传统的销售维修点,而是品牌俱乐部、越野沙龙和生活方式秀场。在服务上,构建“全时响应、全域覆盖”的网络,10分钟需求响应率达98%,服务满意度达95分以上,猛士APP接入超145万根公共充电桩,保障全场景出行。

此外,其还打造“猛士路书”、“智野学院”等活动和平台,连接用户,共创越野文化,这意味着,购买一辆猛士,不仅仅是获得了一个出行工具,更是获得了一张通往一个专业、有趣、互助社群的入场券,一种扩展生活边界的能力和一系列高品质的生活方式服务。

“登峰行动”的四大变革,构成了猛士面向2030年的完整战略蓝图。这不是零散的战术调整,而是系统性的战略重构。当变革的引擎全面启动,猛士的目标已经清晰:从中国的猛士,成为世界的猛士;从智能越野的参与者,成为豪华智能越野的定义者。

新角色:产业规则的重新定义者

在全球汽车产业向电动化、智能化深度转型的关键节点,猛士“登峰行动”的启动,不仅是猛士攀登“豪华智能越野第一品牌”高峰的阶梯,更已经超越了一个品牌的战略蓝图,它实际上为中国汽车产业如何突破高端市场、如何参与全球竞争、如何定义未来标准,提供了一份具有普遍意义的“中国答案”。

这是规则改写者的答案。过去,豪华越野领域的规则长期由海外品牌定义。然而猛士通过“智能越野”的品类创新,将智能化、新能源与用户需求的全场景越野深度融合,打破了传统越野车高油耗、低智能的刻板印象。第10000辆下线证明,这种融合不仅技术上可行,商业上更是巨大成功,这无疑将促使全球同行重新思考越野产品的进化方向。

这亦是价值引领者的答案。中国汽车产业曾长期处于“规模追赶”阶段,而猛士M817以30万以上的售价实现快速上量,标志着中国品牌开始进入“价值引领”的新时代。它不再以性价比为主要武器,而是以技术创新、品类创新和体验创新赢得市场,这为整个中国汽车工业的高端化转型注入了强心剂。

这更是全球化新军的答案。“登峰行动”明确的全球化布局,意味着猛士的雄心不限于国内市场。凭借智能电动领域积累的先发优势,中国品牌正从单纯的“产品出海”向“技术标准出海”和“生态模式出海”跨越。猛士在中东、欧洲等市场的拓展,将是中国智造体系能力的一次全面检验。

当前,全球汽车产业正经历百年未有之大变局。在这样一个历史转折点上,猛士“登峰行动”所代表的“中国答案”,核心启示在于,在技术变革的时代,后来者完全可以通过体系化创新,在传统巨头主导的领域实现“换道超车”;通过深度理解用户需求和技术趋势,可以重新定义产品价值和竞争规则;通过构建开放合作的创新生态,可以加速技术应用和产业升级。

全球汽车产业的未来图景中,来自东方的创新力量,正成为不可或缺的关键变量。猛士的攀登,才刚刚开始;中国汽车的全球答案,正在全面书写。

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