炎炎酷暑即将来临，随着气温的逐步升高，人们也变得焦躁难受起来，容易“上火”，而车辆也很容易“上火”，而所谓车“上火”指的就是自燃。每当夏季，各种自燃案例层出不穷，尤其是高温持续时间更长的南方地区。其实，车辆自燃并非无法避免，而一旦爱车不幸发生自燃又该怎样处理？接下来笔者就和各位好好探讨一番。

   要想避免车辆自燃，首先我们要先了解一下汽车为何会自燃，这样才能更好地去规避这样的问题发生。

    1.线路老化造成短路

   自燃事故中很大一部分占比都是由于发动机舱内着火造成的，而这和线路老化、绝缘皮破损有直接的关系。由于车辆线束被安放在较为隐蔽的位置，很多司机会疏忽检查，日子一久，雨水的腐蚀连同机舱内高温的环境就会使线束发生开裂，破损，造成短路引发自燃。

    2.油路老化漏油导致的起火

   由于车辆在出厂时装配不合格或设计不合理，经常会造成发动机和变速箱渗油，还有一部分是因为密封圈老化造成的漏油。在夏季高温的气候中，发动机机舱内热量长时间集聚，就有可能会造成渗出来的油液被点燃，从而引发自燃。

    3. 人为因素造成的起火

   导致汽车自燃的原因有200多种，除了车辆本身故障之外，驾驶者不良的用车习惯同样会引发自燃。

    碰撞自燃：在全球车辆自燃事故中，碰撞造成的车辆燃烧占了很大一部分比例，尤其在速度较快的高速路上，一旦发生事故，车内储藏油液的容器容易发生破损造成漏油，若汽油一旦着火，后果不堪设想。

    维护不当：糟糕的维护保养虽然不会直接导致车辆着火，但它无形当中给车辆使用增加了一定风险，破损的零件、老化的密封圈、杂乱的线束等，这些不起眼的小问题可能就潜伏在你的车内。因此，作为车主需要时不时地打开发动机盖，对关键部位进行检查和维护，从而减少引发车辆起火的诱导因素。

    不良的驾驶习惯：一些大排量车型驾驶者喜欢原地大油门秀声浪，殊不知在夏季高温气候下，车辆静止时由于散热系统跟不上，这种操作极易导致水温过高，甚至爆缸，发动机过热就有可能会造成起火。每年这样的事故都屡见不鲜，所以大排量车主们一定要注意了。

    怎样避免车辆发生自燃？

    1.平时多检查：汽车中老司机中常说这样一句话：“只有你在乎它，它才会在关键时候不给你掉链子”。养成一个良好的检查习惯可以杜绝很多不必要事情的发生，尤其是刚买的新车和车龄超过5年的老车，通常这两类车是最容易发生自燃的。所以养成好的行为，远离车辆自燃并不难。

    2.车内不放危险品：很多爱美的女性驾驶者会在车内摆放一瓶香水，使车厢内气味变得更香，殊不知它正是引发车辆自燃的罪魁祸首。香水内含有酒精和乙酸乙酯成分，这两种成分非常易燃。尤其在夏季，车内温度非常高，摆放在中控台上香水瓶加上高温照射很容易发生爆炸燃烧。还有一些遗留在驾驶室内的打火机同样遇热会发生爆炸，这些看不见的危险可能就潜伏在你的车内，所以，一直要赶紧清理掉，以防万一。

    3.避免破线加装其它东西：如今汽车后市场越来越混乱，各种附件产品越来越多，尤其是电器部分，一般加装这些东西都避免不了一个重要环节，就是“破线”，像倒车影像、氙气大灯、座椅加热等都需要破线安装。建议各位安装这些物品一定要找4S店或者正规门店，相对来说这些门店都具备安装条件和专业的工具，比较尽心尽责，切勿图便宜寻找路边没有资质的路边摊，否者留下安全隐患吃亏的就是自己。

    4.不要随便刷ECU：“改装有风险，玩车需谨慎。”一些追求性能和驾驶乐趣的车友喜欢改装车辆，加大的涡轮，高流量进排气系统，刷ECU等，为了提升马力，发动机也彻底改头换面了。然而，问题就发生在这儿了，打个比方说一台发动机标称240匹马力，但内部机械可以承载260马力，最后厂家通过电子系统限制输出在240马力。一些追求性能的车主通过第三方刷ECU可以把剩余的马力解锁，虽说升级后的ECU会压榨出更多的动力，但发动机连杆也在逼近极限，弄不好就好造成连杆断裂，发动机爆缸引燃车身。简单的刷ECU升级动力对发动机损伤有很大的影响，建议各位不要随意升级ECU。另外，要提醒一下，刷过ECU的车辆厂家是不提供保修的。

    5.避免长时间行驶：汽车和人一样，长时间行驶势必会造成发动机热衰，尤其是涡轮引擎，工作时间一长涡轮就会变红并散发出很多热量，如果得不到良好的散热就可能发生自燃，影响车辆安全。所以建议跑长途的各位，一定要注意检查发动机散热，并注意车辆休息。

    6.停车避免阳光直射\前档内放置遮阳板：除了以上这些，停车的方向也是很讲究技巧的，如果是在地上停车场停车的话，赶上烈日当头，要尽量找一个靠着大楼的地方，最好是东边，这样到下午太阳就渐渐被楼房挡住了。车子减少了光照时间，车内温度就会缓和一些。另外，夏季停车时在车内前档放置一块隔热板可有效避免车内温度过高。

    如果发生自燃应该怎么办？

   通常车辆发生自燃前都是有征兆的，通常首先会闻到烧焦的气味、冒烟、有明火、动力突然下降等，如果遇到这种情况要保持敏感的警惕性，迅速靠边停车并切断所有电源，一般车辆着火能抢救回来的也就几十秒的时间。若着火位置在发动机舱内，切勿随意打开发动机盖，正确做法应该是打开一个小缝隙把灭火器喷口伸进去灭火，如果把发动机盖打开，空气会迅速窜入造成更大的火火势，到时候仅凭手提灭火器已经无力回天了。所以建议大家后备箱常备灭火器，这样即使发现问题，也可以第一时间阻断火势的蔓延。

    总结：

   气温升高，只是汽车自燃的间接原因，车上零件和线路的老化才是最根本原因。很多爱车人士把车辆外表洗的干干净净，机舱内却是厚厚的尘土，所以建议各位在清洗车辆时，顺便清洗一下机舱内部，这样一来可以做到彻底清洁，更重要的只有洗掉了油污才能更容易发现机舱内部的问题。另外，车龄超过5年以上老车，无论车况有多好都建议都投保“自燃险”，这样即使发生车辆自燃，也能挽回大部分损失，千万别等到事情发生了才追悔莫及。