‍12月28日，在零跑的十周年的大会上，D99正式首发，它是一款旗舰MPV，采用的是家族化的设计语言打造。D99是继D19之后的另一款旗舰产品，D19的内饰也在此次的大会上也正式亮相，不过D99的内饰倒是没有公布。不过，这次零跑D99公布的外观表现已经足够震撼，而且它的名字当中带着9，也是属于顶级的序列，比腾势D9多出一个9，看来有要与其争锋的意思。

我们可以看到零跑D99采用的是非常厚重的风格打造，新车的外观气场确实非常的强大，而且它的很多细节采用的是家族化的理念。在日行灯方面，新车采用的是三段式，中间的灯带比较长，主灯采用的是非常方正的轮廓，风格非常的简约化。新车的前脸的中间位置采用了封闭式的轮廓，造型很简单，前脸的底部采用的是贯穿式的包围。此外，这款零跑D99的整体外观采用的是很经典的流体式的造型，它还有一个激光雷达，新车有可能采用的是双8797旗舰芯片。

在车身的侧面，零跑D99采用的是很厚重的风格打造，新车采用的是非常方正的轮廓，车顶采用了下沉式的风格，D柱的上方还有镀铬的装饰，看起来很有质感。新车的侧面车窗采用的是纯平设计，前侧还有一个较大的三角窗。新车的侧面中间采用的是极简化的效果，它采用了隐藏式的门把手，这个细节在MPV当中倒是不多见。它的大饼式的轮毂是一大亮点，增加了整车的气场。

在车的尾部，零跑D99采用的是非常垂直化的车身，它有一个非常大的后挡风玻璃，采光效果很好。新车还采用贯穿式的尾灯组，风格非常的简约化，车身的下半部分采用的是极简化的效果。在动力方面，新车将会搭载增程动力和纯电动力，动力表现和D19一样，它的增程版会采用大电池和小油箱的布局，并且会有800V的高压平台，作为参考，D19采用400千瓦的电机，纯电版的车型将会有千伏架构，整体表现还是很值得期待的，作为参考D19搭载的是540千瓦电机。