在汽车发展的历史长河中，总有一些车型凭借卓越的实力与独特的魅力成为行业瞩目的焦点——在12月26日，伴随着第10000辆 猛士M817(参数|询价)在武汉猛士科技园缓缓驶下生产线，东风汽车2025年度新能源第100万辆整车也完成交付。而东风汽车“双万”交汇这一具有里程碑意义的时刻，不仅标志着猛士品牌在市场征程上迈出了坚实而有力的一步，更以稳步提升的销量表现，为“智能越野”这一细分市场注入了全新活力。

如今国内新能源汽车市场竞争日趋白热化，多数品牌陷入同质化内卷的当下，作为精准锚定智能越野赛道的核心战略产品，猛士M817的成功破圈，源于品牌对产业变革趋势的精准研判，更源于对越野用户核心需求的深度挖掘。而紧随万辆下线仪式启动的“登峰行动”则更清晰地勾勒出猛士汽车这家拥有五十余年军车底蕴的企业，未来打造“豪华智能越野第一品牌”的战略蓝图。

众所周知，在过去传统越野市场，“机械崇拜”曾是长期主导的价值逻辑：扭矩参数、离地间隙、差速锁数量·····这些冰冷的硬件指标构成了越野SUV的核心竞争力。但问题在于这种单一的价值导向，不仅抬高了越野体验的门槛，让越野始终局限于少数具备专业驾驶技能的玩家小众圈层，更让整个越野品类在电动化浪潮中陷入发展困境。

但随着电动化、智能化技术的深度渗透，以及消费群体对出行场景需求的多元化拓展，越野市场的价值内核正在发生根本性位移。猛士敏锐地捕捉到这一市场变化，提出“无智能，不越野”的全新主张，彻底打破了传统越野的价值体系——不同于传统越野车对驾驶员专业技能的充分依赖，猛士M817通过全栈华为智能技术与硬核越野性能的深度融合，将越野SUV升级为“智能伙伴”，其搭载的华为乾崑智驾ADS 4能够精准感知复杂路况并自主规划越野路径；鸿蒙座舱5则实现了人、车、环境的智能交互；再加上四电机驱动、三把差速锁等硬核配置，让普通用户也能轻松享受越野乐趣。

猛士M817的市场表现恰恰印证了猛士转型的正确性——自2025年8月上市以来，这款融合了东风猛士“最强体魄”与华为“最强大脑”的智能越野SUV仅用四个月就实现了万辆下线，快速跻身30-40万级硬派越野SUV市场第一阵营，这样的成绩背后是越来越多用户对智能越野价值的高度认可。

值得一提的是，猛士M817并非自身产品的突破，而是“智能越野”这一新品类产品可行性的有力证明。众所周知，中国的豪华越野市场长期被外资品牌垄断，而新能源转型浪潮中，多数品牌聚焦于城市通勤场景，智能越野赛道几乎处于空白状态。有数据显示，随着消费升级与户外生活方式的普及，中国户外用品销量和豪华新能源越野市场规模增长迅速，而猛士M817的万辆里程碑也让行业看到了“智能+越野”这一细分市场的巨大商业潜力。

如果说猛士M817的万辆下线是品牌发展的“新起点”，那么“登峰行动”则意味着猛士开始向更高的战略山峰攀登——在万辆下线仪式后，东风猛士正式发布“登峰行动”，以“组织再造、产品进化、技术跃迁、生态重塑”四大变革为核心，构建全方位的竞争优势。这四大变革并非孤立存在，而是形成了一套相互支撑、协同推进的系统工程，彰显出猛士作为成熟车企的战略定力与未来产业思维。

首先，组织再造是猛士“登峰”的基础保障。在汽车行业从“制造端驱动”向“用户端驱动”转型的当下，传统车企的层级化组织架构已难以适应市场快速变化的需求。猛士深知这一点，提出构建“用户直联”的敏捷体系，承诺实现“10分钟响应、1小时方案、1天闭环”的用户需求处理机制。这一机制的核心，是通过数字化手段重塑企业决策链条，让用户声音直接穿透组织层级，成为产品研发、营销服务的核心导向。同时，猛士全面引入华为IPD与IPMS体系，打破传统车企封闭的研发模式，向科技公司的流程效率看齐。虽说这种组织层面的变革不及新产品发布那般引人注目，但却为后续的产品进化与技术跃迁提供了坚实的组织保障，让企业能够更快速地响应市场变化，精准把握真实的用户需求。

而产品进化则是猛士“登峰”的长期主义的具体体现。在万辆下线的基础上，猛士明确了“三大产品矩阵”的构建规划：以旗舰917系列作为品牌图腾，承担价值锚定与形象塑造的功能；以M817系列作为市场主力，负责规模化走量，巩固智能越野市场的领先地位；同时布局全新产品系列，瞄准更广阔的消费群体，覆盖城市越野、轻度越野等细分场景。更值得关注的是，猛士承诺从2026年起每年投放2款新车，这种快迭代的产品节奏，既适应了电动汽车行业的竞争规律，也能持续满足用户多元化、个性化的需求。例如，在广州车展推出的猛士M817 Hero版，定位“越野改装玩家”，预留20多个改装接口，标配三把差速锁与卫星电话功能，进一步丰富了产品矩阵。

另外，随着中国汽车品牌在全球市场的影响力不断提升，猛士明确提出加快右舵车型的开发，让中国的猛士成为世界的猛士，进一步扩大品牌的市场规模，更能提升中国汽车品牌在高端细分市场的全球话语权，为中国汽车产业的“品牌向上”贡献力量。

技术跃迁则为猛士“登峰”提供足够深厚的硬核底气。

众所周知，在新能源汽车行业进入资本理性期的背景下，真金白银的研发投入成为检验企业战略真伪的试金石。猛士则明确提出未来五年投入120亿元用于新技术研发，重点聚焦智能、越野、安全三大领域。这一研发投入方向，彰显了猛士聚焦主赛道的战略定力。在智能技术领域，猛士将继续深化与华为的合作，推进乾崑ADS和鸿蒙座舱的OTA升级，引入全新MoLa架构提升AI体验；在越野技术领域，持续迭代猛士智能越野架构M-TECH，优化四电机驱动系统与全地形适应能力；在安全领域，融合自身越野安全技术与华为智能安全方案，构筑“全维安全”新标准。这种持续的技术迭代，不仅能让用户获得更安全、更舒适的越野体验，更能让猛士始终领跑智能越野技术前沿，巩固品牌的技术壁垒。

至于生态重塑，则是猛士“登峰”的用户根基所在。

过去的高端汽车市场，产品本身往往只是用户关系的入口，持续的生态运营才是构建品牌护城河的关键。猛士深刻理解这一点，围绕用户的用车与生活场景，构建“可玩可享”的越野生活圈。在渠道层面，猛士将针对不同产品系列精准布局零售网络，2026年将与华为携手打造首个品牌旗舰体验中心，为用户提供沉浸式的品牌体验；在服务层面，构建“全时响应、全域覆盖”的服务网络，确保10分钟需求响应率达98%，同时通过猛士APP接入超145万根公共充电桩，解决用户全场景出行的补能焦虑。

在用户运营层面，未来将陆续通过“猛士路书”、“猛士智野学院”等平台，为不同层级的越野爱好者提供交流与学习的空间，让新手与资深玩家都能找到“越野搭子”，解锁越野新玩法。可以说，在用户画像持续细分的当下，依靠“产品+服务+社交”的生态闭环，猛士不仅能提升用户粘性，更能让越野文化从小众圈层走向大众视野，进一步扩大智能越野品类的市场基础。

写在最后：

回望猛士汽车的发展历程，从传承五十余年的军车底蕴，到开启豪华电动越野的探索，再到如今以M817万辆下线为契机启动“登峰行动”，每一步都精准命中时代变革的关键点。猛士M817不仅重新定义了豪华智能越野的价值标准，也让“智能”成为越野车型不可或缺的核心竞争力。而“登峰行动”的四大变革，则展现了猛士从产品领先到系统领先的战略野心，为品牌迈向“豪华智能越野第一品牌”提供了清晰的方向。

站在新的历史起点上，猛士汽车面临的不仅是市场的机遇，更是行业的期待。但可以肯定的是，在新能源汽车产业即将到来的高质量发展浪潮中，凭借清晰的战略布局、持续的技术创新与深厚的用户积淀，猛士必将在智能越野的新江湖中打破外资品牌的长期垄断，书写属于中国品牌的高端传奇，为中国汽车产业的全球化进阶与高质量发展注入源源不断的强劲动能。