日前，通用汽车官方透露，其第六代V8发动机（代号LS6）将于2027年正式面世。新一代发动机预计将提供5.7升和6.7升两种排量选择。其中，5.7升版本计划搭载于雪佛兰Silverado 1500（国内对应 索罗德(参数|询价)）等皮卡车型。

而性能更强的6.7升发动机，则有望装备在2027款科尔维特Grand Sport以及新款凯迪拉克CT5-V Blackwing等高性能车型上。回顾前代产品，通用在2013年推出的第五代V8发动机中，5.3升版本可输出355马力和520牛·米的扭矩，6.2升自然吸气发动机提供420马力和623牛·米的扭矩，其机械增压版本的性能更是达到682马力和885牛·米的扭矩。

相比之下，第六代V8发动机的研发工作于2023年启动，通用表示新机型将在提升性能的同时确保油耗不受影响，不过目前尚未透露其是否会引入电气化辅助系统。此次新一代V8发动机的推进，与通用汽车近期的战略调整密切相关。此前有消息称，通用原计划在2030年推出全新一代科尔维特（C9）并为其提供纯电动力。

然而，随着今年公司决定放缓电气化转型步伐，其加大了对第六代V8发动机的研发投入。通用计划使这台全新的内燃机至少继续服役十年以上，这标志着在电动化浪潮中，大排量燃油动力系统仍将在其产品矩阵中占据重要位置。