海外曝出的 索纳塔(参数|询价)新设计近期备受关注，这款曾经的韩系颜值担当，设计理念迎来颠覆性调整，跳出当下主流的流线型趋势，以规整硬朗风格出圈。车头棱角分明，点阵式大灯搭配宽大黑色格栅气场十足，车尾小鸭尾与隐藏式门把手加持，造型独树一帜。

内饰基本沿用现有设计，双联屏、怀挡均未改动，仅方向盘“H”标识换为摩斯密码，日常使用反倒不够便捷。现款全系换装8AT堪称关键升级，1.5T和2.0T车型告别干式双离合的老问题，驾乘体验实现质的提升。眼下已是2025年底，新一代索纳塔传闻将推出混动版，但推进速度偏慢，面对国产混动的红海竞争，略显跟不上节奏。国内市场表现惨淡，2025年11月仅售出1282辆，排名中型车第43位，近三个月销量维持在1000到1500台区间，同价位德日降价车型与国产新能源更受青睐。

为稳固中国市场，现代采取降利润策略，国内13.98万起、顶配不超19万的售价，比美国2.6万美元起售价低超4万。性能与价格并非索纳塔短板，核心问题是转型节奏失当，下一代若想逆袭，必须主打插混系统且定价对标燃油版，否则前景难言乐观。