长安品牌汽车5月销量119536辆，其中乘用车销售68190辆。

主要乘用车销量

01  CS75

9213辆

更新换代的CS75可能还处于产能爬坡期，不然这个销量不如人意。定位于A+级别的长安CS75换装了新的发动机，混合喷射，比电喷省油，不像直喷有严重积炭问题，同时还搭载了第三代爱信6AT，前麦弗逊+后多连杆悬挂，内饰略带宝马风格，很有档次感。自动挡全系标配LED大灯，1.5T顶配更是配置高到不可想象。

02 CS55

9206辆

CS55定位A级SUV，身材适中，小巧精致，略像路虎的悬浮车顶和前脸。动力上1.5T电喷+爱信6AT，前麦弗逊+后多连杆。售价也更加便宜。但是，车子动力不够强劲，档次感略差估计是造成销量不是特别高的原因。

03 CS35

10991辆

一个老将表现的很出色，重要的一点就是车子均衡，并且口碑不错。新长安CS35据说要上市了，是55的风格。是完全换代还是新老同堂销售，长安估计得掂量掂量。

04 逸动系列

8416辆

新换代的逸动系列，将老逸动的销量提升了一点。但不是很理想。一方面，全系仅有1.6动力，吸引力不高，虽然最终购买1.6的人多，但有了1.5T却能起到四两拨千斤的作用。两一方面，既然有弱混动，配置太不丰富了。

05 睿骋CC

2090辆

中国品牌中级车目前的三驾马车之一，另外两个是博瑞和GA8，睿骋CC定位于B—级别中级车，更加适合家用。这个成绩算是还不错了。

06 新能源系列（奔奔）

7050辆

以老奔奔的底子，发光发热，产新能源，思路不错，销量也不错。但是以长安的实力应该开发一个全新的新能源车。看人家eQ1，铝合金车身构架，一切都是电动车设计。

长安汽车产品这两年在转型换代期，设计风格能否被更多的人接受，是最重要的。期待长安汽车越来越好。