最近，新款方程豹 钛3(参数|询价)的申报图在工信部网站上露面了。作为一次年度改款，新车的样子基本没变，主要是在动力上做了些升级。按照计划，它最快在2026年上半年就会正式亮相。

对于关注这款“都市全能”SUV的人来说，这次改动不算大，但很实在。接下来，就跟随汽车有文化一块来看看吧！

从申报图看，新款钛3的造型和现款完全保持一致，还是那种方中带圆、有点硬朗的盒子造型，辨识度很高。变化主要在细节上。它换装了一套全新样式的轮毂，而且轮毂里面配了红色的刹车卡钳，一下子就把运动感提上来了。

车尾部分，标志性的小书包备胎和立体尾灯都在，不过在右侧尾灯上方多了个 “EV”标识，左侧下方则增加了 “比亚迪”字样，身份信息更明确了。

这次改款，动力的提升是核心。新车依然提供单电机和双电机两种版本，但功率都有所上调。单电机版的电动机，总功率提升了，现在有170kW和240kW两种选择。这意味着即使是入门版本，加速感受也会比现款更轻快。而双电机版，前后电机的功率分别为135kW和240kW，形成四驱系统，能应对更多样的路况。

方程豹钛3属于品牌里的“钛系列”，定位是“全能都市”，和主打硬派越野的“豹系列”（比如豹5）不一样，它更偏向城市道路的舒适和科技感。这次的改款很符合它的定位——没有夸张的变动，而是针对核心的动力表现进行优化，属于一次务实的年度小升级。预计配置上也会有一些调整，让它更符合当前消费者的需求。

有文说：

新款钛3的这次升级，思路很清晰：样子大家已经认可了，那就把内在的“筋骨”再练得强一点。提升电机功率，是最直接能改善日常驾驶体验的方式。在竞争激烈的新能源市场，这种每年持续优化、保持产品新鲜感的做法，其实很聪明。对于正在考虑它的用户来说，相当于用差不多的钱，买到了一台“动力增强版”。

对于这样一次动力小升级的年度改款，你觉得诚意够吗？你会更期待它在智能座舱或续航上有大变化吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。