【大众ID.4路试谍照曝光 预计2020年亮相】
大众ID.4基于大众集团MEB模块化纯电平台打造，地板中央区域装有动力电池，电动机直接布置在车轴上，无需安装发动机的车头显得非常短小，也使得车头拥有更为完美的流线设计，进一步较低了风阻。至于动力方面，预计会搭载与ID.3相同规格的动力单元，电池容量分别为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时，采用后轮单电机驱动，可提供最大功率为205马力的动力。WLTP标准下续航里程分别为330公里、42公里和550公里。预计新车在上市后的主要竞争对手将是特斯拉Model Y这一级别的纯电动SUV车型。
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