在国内车市中，新能源车型的销量虽然火爆，聚焦度高。但对于一部分品牌来说，燃油车才是真正的“利润牛奶”，是品牌发展的根基。而且，随着燃油SUV车型智能化与舒适度水平提升，他们的种草能力也进步一大截。

这一点，在销量上体现得更明显。日前，小编根据乘联会零售销量数据，整理出1-11月份燃油SUV销量排名前二十榜单，结果，鬼哥发现，榜单上共有18款车型累计零售销量超过十万辆，接下来，看看具体车型的排名和销量表现。

榜单上，排名第一位的车型是 星越L(参数|询价)，1-11月累计零售销量达到237534辆；博越L排名第二位，1-11月累计零售销量达到219098辆，这两款吉利旗下的燃油SUV，价格门槛不算高，但增加不少智能配置，解决传统燃油SUV的槽点，这是他们销量走高的主要原因。

RAV4荣放排名第三位，1-11月累计零售销量达到196121辆，这款SUV的特点是内在实力很靠谱，没有太炫酷的配置与噱头，但耐用、经济、皮实也是它标志性的特点。

途观L排名第四位，1-11月累计零售销量达到183477辆，很多新能源SUV跟途观L抢销量，但途观L继续发挥自身稳定优势，性能与品质都很靠谱，而且，大众也在努力跟本土“科技圈”联合，提升产品智能装备与体验。

卡罗拉锐放排名第五位，1-11月累计零售销量达到163619辆，价格到位，性能靠谱，这款车型的销量表现“稳”字当头。长安CS75 PLUS排名第六位，1-11月累计零售销量达到163100辆，现在，越来越多新能源对手跟它抢“蛋糕”。

瑞虎8排名第七位，1-11月累计零售销量达到162385辆，这款车型算是奇瑞SUV阵营的“销量担当”，现在，奇瑞不断丰富该车型的产品系列，增加智能配置，提升产品的竞争力和体验感。

探岳排名第八位，1-11月累计零售销量达到158029辆， 这款车型SUV的特点是稳重，动力、配置、空间方面做得都很均衡。锋兰达排名第九位，1-11月累计零售销量达到155351辆，这款车型精准契合家用刚需，属于务实之选。

本田CR-V排名第十位，1-11月累计零售销量达到153683辆，尽管很多同级新能源对手来袭，但这款车型耐用、经济、扛造的特点一直没有变化。哈弗大狗排名第十一位，1-11月累计零售销量达到137852辆，这款车型走了一条差异化道路，赢得更多消费者认可。

途岳排名第十二位，1-11月累计零售销量达到135621辆，亲民价格加上德系品质，是这款车型圈粉消费者的主要原因。缤越排名第十三位，1-11月累计零售销量达到121912辆，这款小型SUV实惠又实用。

奥迪Q5L排名第十四位，1-11月累计零售销量达到119616辆，拥有纯正的豪华基因与靠谱品质，对于一部分中产用户来说，还是很愿意选择它。昂科威Plus排名第十五位，1-11月累计零售销量达到118228辆，这款美系SUV的性价比加上专业实力，促使销量冲破万辆。

此外，进入榜单前二十的车型还有奔驰GLC、威兰达、皓影、捷途X70以及逍客，这些燃油SUV在1-11月累计零售销量都超过8万辆，销量表现都不错。

鬼斗车观点：现在，新能源车市场的占比越来越高，但喜欢燃油SUV车型的消费者也不少，技术、安全、性能、品质都很成熟，很多网友觉得燃油SUV更放心。那么，你会如何选择？留言聊聊吧。