13.98万就能买台合资紧凑SUV， 马自达CX-50行也(参数|询价)2026款直接把起售价砍了2万。这价格比本田CR-V便宜快5万块，比RAV4也少3万，关键是配置不降反升，入门版直接多出十几项装备。

先说最实在的价格账。CR-V现在要18.59万起步，RAV4也得16.98万才能开回家，CX-50行也这次把门槛拉到14万以内。同样是日系合资品质，同样是紧凑级尺寸，差价摆在那就是真金白银。

配置这块马自达这回算是开窍了。入门版直接标配前后雷达和全景影像，新手停车不用担心。还给上了可开启的全景天窗，皮织混搭座椅也有了档次感，双区自动空调、外后视镜电动折叠这些都是全系标配。对比老款入门版那些减配项目，这次算是把该给的都给齐了。

尺寸方面4785mm的车长配2815mm轴距，后排空间应付三口之家绰绰有余。双边双出的排气虽然是装饰件但看着运动，整体外观还是马自达那套家族设计，辨识度摆在那。

动力选择倒是挺传统，2.0L自吸114千瓦和2.5L自吸138千瓦，都配6AT变速箱。虽然账面数据不如涡轮机来得暴力，但胜在皮实耐造后期省心，加92号油就行，保养成本也低。

销量确实不算好看，11月才卖出去235台。但这价格一降配置一加，产品力其实到位了。如果你预算卡在15万以内，想要合资品牌的做工质感，又不想为CR-V那个溢价买单,CX-50行也现在确实值得去4S店看看实车。

毕竟这年头能用十三四万买到合资紧凑SUV，还不是那种丐中丐版本，机会真不算多了。​​​​​​​​​​​​​​​​