2025年，中国MPV赛道因新能源与家庭需求的交汇而变得异常拥挤。变局之下，上汽通用别克却依然稳站顶峰：MPV家族全年累计销量达122,373辆，同比增长17%，再次以不加任何前缀的销量规模，成为国内MPV市场的年度冠军。

这份成绩单的含金量，不仅在于数字本身。更值得关注的是结构之变：新能源车型销量占比首次突破50%，同比增速高达152%。这意味着， GL8(参数|询价)这个曾与燃油时代深度绑定的名字，已然在新能源赛道成功构筑起新的防线与高地。面对层出不穷的新选手与花样繁多的营销话术，别克MPV用事实回应：定义市场的标准与底气，源于对一件事长达26年的坚持，并把这件事持续做对、做好。

新能源已成主力，家用市场占比攀升

新能源车型销量占比超半数，对别克MPV家族来说是一个标志性的转折。这意味着，在GL8这个传统燃油MPV王者标签之外，别克已经成功构筑起一个同样具有市场竞争力的新能源MPV产品阵营。尤其值得注意的是，新能源GL8车型在家庭用户市场的占比达到80%，说明其产品定位已从过去的商务主导，成功拓宽至更广阔的家庭消费群体。这种“家用化”趋势，与当下多孩家庭、长途自驾、品质出游的社会需求变化紧密契合。

但别克MPV的新能源攻势并非一蹴而就，而是通过精准定位的车型梯次推进，形成了覆盖主流家用、豪华品质与高端奢享的立体矩阵。

GL8陆尚（售价24.99万-28.99万元）扮演了“普及者”的角色。它精准切入25万级家庭市场，凭借1420km的综合续航、低至6.68L的亏电油耗以及GL8传承下来的宽敞空间与乘坐舒适性，解决了家庭用户对新能源MPV最核心的“续航焦虑”和“价值感知”问题。其“上市58天订单突破23000台”、“连续5个月霸榜新能源MPV销量冠军”的市场表现，证明了其产品定位的成功。它让“新能源GL8”从一个概念，变成了大量家庭触手可及的实在选择。

GL8陆尊（售价33.99万-39.99万元）则肩负着“升维”的任务。全系艾维亚版本的设定，将豪华质感变成了标配。紫气东来专属车色、银翼礼宾光毯、全车Nappa真皮座椅等细节，强化了豪华仪式感。而1450km综合续航与行业首搭的5C超充技术，则在实用层面缓解了高端用户对补能效率的顾虑。它成功承接了原有GL8燃油版大量注重品质的商务及家庭用户向新能源的转化需求，稳住了别克在30-40万级中高端MPV市场的基本盘。

年底压轴登场的别克至境世家（售价43.99万-46.99万元），则是品牌向上的“旗舰”。它超越了单纯的配置堆砌，转而围绕“健康”与“尊享”构建核心体验。行业首创的“五恒”大健康座舱、云台式礼宾空悬、预瞄式魔毯底盘等，瞄准的是高净值家庭对健康出行和极致舒适的内在需求。上市不到一个月订单近8300张且顶配占比高达98%的市场反馈，表明其在更高价位段建立了独特的产品认知。

这三款车型，价格从25万覆盖至47万，定位从家用普及到豪华旗舰，共同构成了别克新能源MPV的坚实骨架，这也是其新能源销量占比迅速过半的直接原因。

燃油产品线持续深耕口碑、保值与全场景覆盖

在新能源迅猛发展的同时，别克燃油MPV产品线依然展现出强大的生命力和市场价值，它们构成了品牌稳固的“压舱石”。

别克世纪CENTURY作为燃油MPV阵容的旗舰，代表了品牌在设计、豪华与科技上的至高表达。它采用独特的PURE Design设计语言，融合东方美学，拥有超过5.2米的车长和3130mm轴距，营造出磅礴气场。其VCS智能座舱配备30英寸一体式6K屏，二排Nappa真皮座椅支持多向电动调节、加热通风按摩等功能，提供了媲美头等舱的乘坐体验。世纪的存在，巩固了别克在高端豪华MPV市场的品牌形象和技术高度。

GL8陆尊燃油版则在传承经典的基础上持续进化。它在保持GL8系列宽敞空间和舒适底盘的传统优势外，通过引入NOP智慧领航辅助驾驶、升级后舱娱乐屏等智能科技，实现了“油电同智”的体验，满足了那些青睐燃油车稳定可靠特性，同时又不想在智能化上落伍的用户需求。

GL8陆上公务舱则坚守着“国民MPV”的定位，以其可靠的品质、极高的实用性和富有竞争力的价格，持续服务于广泛的商务接待与多人口家庭用户，是别克MPV庞大市场保有量的重要基石。

26年始终坚持把对的事做对

市场的长期认可，最直观的体现之一便是保值率。2025年，别克MPV在这一关键指标上实现了“双线领先”：燃油车型连续第五年蝉联国产MPV三年保值率冠军；新能源车型则斩获插电混动MPV一年保值率第一。

在这个快速变化的时代，一款车型能持续畅销已属不易，而一个车系能穿越多个经济与产业周期，始终引领一个细分市场，并受到消费者的充分认可，更是罕见。别克GL8做到了。

自1999年开创中国高端公商务MPV市场，到如今新能源与燃油双线并举，GL8的26年，是一部“把对的事做对”的长期主义实践史。

它“对”在始终紧扣核心需求。无论是燃油时代对“舒适、空间、可靠”的极致追求，还是新能源时代对“续航、安全、健康”的精准升级，GL8的进化从未脱离MPV用户最本质的出行场景。

它“对”在坚持体系化创新。从座椅骨架的共振频率调校，到图书馆级静音工程的代际传承，再到“真龙”插混系统的全栈自研，其优势建立在深厚的制造、研发与供应链体系之上，而非单一的配置或功能。

它更“对”在敬畏市场规律。不盲目跟风炫技，不参与价格乱战，而是通过扎实的产品迭代、清晰的价值传递和稳健的保值表现，构建健康的品牌生态。

因此，面对新势力们的汹涌“围堵”，GL8所展现的“冠军实力”，并非简单的销量数字对比，而是一种体系化的从容。新势力可以模仿它的座椅布局，可以对标它的屏幕数量，却难以在短时间内复刻其超过200万用户验证的品控标准、遍布全国的服务网络，以及深入人心的价值认知。这正是“一直被模仿，从未被超越”的真正内涵——你可以学其形，却难获其神。

别克MPV是体系协同与长期主义的胜利

回看别克MPV的2025年，其成功并非依赖于单个爆款的偶然，而是体系化协同与长期主义思维的成果。

这种体系力体现在几个层面：一是 “油电并举”的稳健策略，既积极拥抱新能源趋势，又不盲目放弃已形成巨大优势的燃油市场，实现了平稳过渡与增量开拓。二是 “全覆盖”的产品矩阵，从20万级的实用之选到40万以上的豪华旗舰，从家用普及到商务尊享，每个主要细分市场都布局了具有竞争力的产品。三是 “显性与隐性”价值的平衡，在大力宣传智能、豪华等前沿科技的同时，始终将安全、健康、品质、保值率这些关乎长期用车体验的核心价值置于根本。

当喧嚣稍歇，市场终将回归对产品长期价值与综合体验的理性衡量，而别克MPV通过2025年的表现，为其未来的持续发展奠定了更坚实的基础。