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这个销量,很吉利!25年超额完成目标,爆火逻辑是什么?
观察汽车
车家号·0浏览·2026-01-01 23:07 · 江西

在中国汽车产业从“性价比”向“价值比”跃迁的关键十年中,“高端化”是每一个志在长远的品牌必须作答的考卷。吉利汽车2025年302万辆的销量成绩,其含金量不仅在于总量,更在于其内部显著提升的价值结构。从领克的稳健增长到极氪的标杆突破,一幅清晰的品牌价值向上跃迁图景已然展开。这份高端化答卷,正在重新定义市场对吉利,乃至对中国品牌的认知。

高端化的试金石,首先在于能否在主流价格区间之上,建立起稳固的用户基本盘和品牌认知。领克品牌在2025年的表现,为此提供了有力印证。全年350495辆的销量,23%的同比增长,创下历史新高。更为关键的是,其新能源车型销量占比已达到65%, 领克09 EM-P(参数|询价)等高端混动产品持续热销。这组数据表明,领克已经成功完成了品牌形象的“带电升级”,其代表的都市、个性、科技的品牌价值,在电气化时代不仅没有稀释,反而通过领先的EM-P等技术得到了加强和重塑。一个年销超35万辆、均价位居主流品牌之上的高端品牌,其存在本身就是体系能力的证明。

然而,真正的价值巅峰,需要触及豪华市场的核心腹地。这正是极氪品牌所承担的战略使命。224133辆的年销量,对于一个新锐豪华纯电品牌而言,已属卓越。但更具象征意义的是其产品的价格穿透力:极氪9X在2025年12月交付突破1万辆,单车成交均价超过53万元;极氪009持续稳居中国40万元以上MPV销量冠军。这些成绩,意味着吉利体系已经具备了打造被高端消费群体真正认可、并愿意支付高溢价的豪华产品的能力。这超越了技术堆砌,涉及设计美学、用户体验、服务生态和品牌精神的全面构建,是高端化道路上最难跨越的阶梯。

这种价值向上的驱动力,也反哺并提升了整个吉利品牌矩阵的基调。吉利品牌旗下的“中国星”高端系列,年销量近42万辆,持续引领着中国品牌在燃油车领域的价值突破。银河品牌虽然主攻主流新能源市场,但其产品在设计、科技和质感上的越级表现,也整体拉升了吉利在消费者心中的价值感知。从“中国星”到银河,从领克到极氪,一个衔接紧密、价值逐级提升的品牌阶梯已然成型,它们相互呼应,共同托举起“吉利”二字背后的技术形象与价值内涵。

因此,解读吉利302万辆的销量,我们必须将目光投向其价值曲线的上扬轨迹。这不仅仅是数字的增长,更是品牌灵魂的塑造成型。领克的规模化和极氪的标杆化,共同构成了一份扎实的高端化“双轨答卷”。它证明,中国汽车的向上突破,可以不止于配置与参数的竞争,更可以深入到品牌文化与用户情感的层面。吉利的这份答卷,为其未来的可持续发展,奠定了无比珍贵的价值基石。


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