近日广汽集团发布公告称,公司副总经理郑衡因个人身体原因,已经向董事会提交辞呈,申请辞去副总经理职务。广汽集团强调,郑衡辞职后将不再担任公司任何职务,且此变动不会对企业的日常运营产生实质性影响。
郑衡的辞职事发突然。公告中显示:其原定任期到期日为2028年3月27日,而此次离任时间为2025年12月23日,这比原定离任时间提早了2年3个月。更关键的是,离任时间距郑衡续聘广汽集团副总经理一职还不到2个月。
公告发布一天后,有媒体援引广汽内部人士消息称,郑衡目前“不知所踪,人已失联”。随后,又有媒体报道称,郑衡系被办案机构带走,原因或与广汽最近数月开展的反腐行动有关。报道中指出,郑衡只是这场风暴的冰山一角,被传“带走”的还包括广汽本田前执行副总经理李进、前广汽三菱总经理李曲明、广汽零部件总经理黄宇、广汽商贸总经理助理陈晓朝。
另有传闻称广汽集团某副书记配偶也牵涉其中,但此消息尚未得到证实。目前,市场中各种传闻甚嚣尘上,广汽集团也不辟谣也不否认。
事实上,郑衡的“闪电离职”并非孤例。今年9月,前广汽领程新能源商用车董事长严壮立同样以“个人原因”辞职,后续有消息称其被有关部门约谈。更早之前,已经退休的前广汽乘用车总经理张跃赛被带走调查,坊间传闻其家中搜出的现金规模惊人,办案人员需调用多台点钞机清点数小时。
短短数月,广汽三位核心高管相继落马,横跨整车、合资、零部件、商贸物流等多个板块。为此,有业内人士评价道,如果郑衡被带走的消息属实,那么广汽的反腐风暴已呈现出“由点及面、逐级深入”的态势,这有利于其通过反腐刮骨疗毒,去除沉疴顽症。
有媒体援引接近集团内部人士的消息,广汽集团董事长冯兴亚上任后,需要面对内部存在的多重阻力。守成派的惯性阻力、改革派与保守派的暗中角力,导致原有班底或因理念不合边缘化,或因“历史问题”退场,导致其一度陷入“手下无人可用”的窘境。即便从外部引进新鲜血液,但其空降高管带来的强势作风又激化了与本土团队的矛盾。一位内部人士曾隐晦评价:“新官带来的不仅是策略,还有看不见的站队。”
当然,除了内部的桎梏,其外部的压力或也是推动广汽加大反腐力度的因素。近两年来,广汽的市场表现呈现出疲软态势。
官方数据显示:今年前11个月,广汽共卖出了153.4万辆,同比下滑了10.8%。按照同比增长15%(230万辆)的全年销量目标,广汽的完成率只有66.7%。
在广汽的版块中,只有广汽丰田市场表现稳健。今年前11个月,广汽丰田共卖出了68.7万辆,同比增长了3.98%。广汽本田共卖出了30万辆,同比下滑了22.97%,成为广汽当中跌幅最大的板块。广汽传祺累计销量为29.5万辆,同比下滑了17.29%。广汽埃安销量同比下滑了19.29%至24.8万辆。同期,广汽昊铂卖出了1.5万辆,同比下滑约3%。
受销量持续下滑拖累,广汽今年前三季度创下上市13年来的最差业绩。官方数据显示:今年前三季度,广汽营收669.29亿元,同比下滑了10.45%;归母净利润亏损43.12亿元,同比暴跌了3691.33%。
有报道指出,在新能源转型迟缓、合资品牌市场表现不佳的背景下,采购等环节可能存在的“灰色成本”加剧了广汽的经营压力。
去年11月,广汽启动了为期三年的“番禺行动”改革计划,旨在到2027年实现自主品牌占广汽集团总销量60%以上,挑战自主品牌销量200万辆。
前不久,广汽锚定该计划宣布开始自主品牌BU改革。其中,昊铂埃安BU完成组建,两大品牌纳入同一事业部统筹运营。传祺BU则已进入筹备落地阶段。
此外,广汽与华为合作的启境汽车首款中大型轿车也已经开启路测。有网友称新车售价或为30万-40万元级别,提供增程和纯电两种动力选择,预计2026年6月上市并开启交付。
除了加大反腐力度,广汽也在其他方面积极调整以期扭转颓势。不过,这些措施的成效还有待市场的检验。但好在,广汽的改革思路愈发清晰。
