越野新宠 | 闯入“土匪山” 无人不想压寨

作者:赵雷

最近几个月京西“土匪山”名声大噪,那地方没闹土匪,却闹起了越野人。我时常能在微信朋友圈里看到越野人组团自驾“土匪山”。传言早年间此山便是土匪强人的老巢,或因此而得名“土匪山”。群山之内,土匪到底留下了什么?竟能如此迅速的吸引众多越野人前去一探究竟。


受几位好友之邀驱车前往“土匪山”,到这座很有可能成为“著名”的越野线路上去走一走。道路蜿蜒,群山叠翠,碧水丹山间“没有共产党就没有新中国”的鲜红大字成为道路两旁最为醒目的主题,这里就是爱国主义教育基地——堂上村。“没有共产党就没有新中国纪念馆”即坐落于此。车轮疾驰,路过红色经典旅游胜地,很快“土匪山”到了。


穿过页岩成堆的鱼骨寺村,“土匪山”的下道点就在村落尽头。田间乡人忙于劳作,不时抬头张望这几台外来的越野车。来“土匪山”之前,经越野道儿上的人指点,乡人可能会设置拦路屏障,不许外乡越野车进入群山。果然,一台破旧的BJ2020挡住上山的必经之路。我方正在商讨“攻山之策”,远处一位乡人向我们疾步走来。行踪败露,“土匪山”的穿越之旅眼看要以失败告终。


经过与乡人大哥的简单交流,我们得知,这辆装载着大扭矩柴油发动机的BJ2020正是他的座驾。大哥就是鱼骨寺村的村民,他为人淳朴好客,我们攀谈甚欢。最终,这台满目苍夷的改装车被大哥热情主动的挪离了上山之路,几台越野车从这里驶下铺装路面,进入越野路段。





我方继续向“土匪山”进军,攀山之路多为碎石组成,部分路段坡度较陡,砂石松散,且不乏“炮弹坑”。因此,建议前往“土匪山”攻坚的友军,无论你驾驶的车辆是否为硬派越野车,四驱是“战斗”的必要条件。在部分陡坡路段,最好由后差速锁辅助车辆行驶。并且路面利石繁密,谨防轮胎受损,因此随车工具也需完备。

“土匪山”内道路狭窄悠长,多处路段仅可容纳一车通行。并且山内岔路如织,建议车友使用奥维地图搜索“青杠尖”。“青杠尖”是整片区域的主峰,山岩峭壁,绿树相依,景色壮观,适宜户外露营。






“青山古刹,树隐山僧”,我们常以这种词汇形容那些名山古寺。寺因山而得其名,山因寺而传其名。如今,这里的群山因“土匪”之名而传,可想这里的如画风景绝非虚言。半日“土匪山”穿越之旅在夜幕降临前的催促下,仓忙结束。本想目睹“青杠尖”的日落大观,但又考虑到出山之路的险峻,留下些许遗憾,意犹未尽之感会为下一次“土匪山”穿越之旅留下一个充分的理由。

路客小队“土匪山”之旅

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视频、图片、文字编辑:赵雷

摄影:赵雷


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 北京(BJ)20
标签: 越野
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