小鹏P7+一直是20万级颇有竞争力的绿牌产品，但在售车型均为纯电版本，限制了其一定销量。而最近2026款小鹏P7+换新而来，新车不仅带来了多达104项升级，还提供纯电/增程双动力选择，增程版本更是拥有430公里的超长CLTC纯电续航以及1550公里的综合续航。

作为年度改款，2026款小鹏P7+整个车身轮毂包括尺寸方面没有实质性变化，整体还是一种简约、溜背式的运动化造型，即便放在当下，也都是高颜值绿牌家轿的代表。

外形更多的是一些细节改变，比如前脸换装了没有断点的贯穿式灯带，可支持光剑高亮/示宽灯双模式，下方提供了双段式AGS主动格栅功能散热开口，新车提供6种车身颜色选择，包括新增的星镜蓝全新配色。

侧面溜背式造型带来极具流线型的车身线条，车顶/后视镜等都进行了黑化处理，加上新样式的20英寸运动轮圈，进一步强化新车的动感气质。

双层扰流板设定一直是小鹏P7+给我们留下的最深印象，这在新款车型上得到延续，尾部主要升级点在于尾灯，采用全新一体式星轨贯穿尾灯，质感确实有所提升，并且中央还集成了智驾小蓝灯。

内饰设计乍一看没太大改动，但诸多细节都进行了优化。首先新增了柔光紫和晨雾蓝两种全新配色，包括隐藏式空调出风口、氛围灯、8.8英寸仪表以及细节用料等等都经过了重新升级，并且还新增了29英寸全场景HUD抬头显示。

配置方面，新车搭载有三颗图灵芯片，其总算力高达2250TOPS，像副驾女王座椅，后排小桌板、全景天幕等配置也都有。

此次2026款小鹏P7+除了纯电版本之外，还带来了增程版本，其全系均基于800V平台打造。其中纯电版本全系搭载5C超充AI电池、CLTC续航里程至高725公里；增程版本使用1.5T发动机+180kW电机，匹配49.2kWh电池组，带来430公里的纯电续航以及1550km的综合续航。

根据官方说法，2026款小鹏P7+有着多达104项升级以及36%一级总成件焕新，而设计方面更多的是细节优化以及质感的提升。最让人兴奋的无疑就是其带来了新增的增程版本，并且也是非常契合当下需求的“大电池组”的增程方案，这对于消费者无疑有着巨大吸引力，未来自然会大幅助力车系销量。