随着12月份销量出炉，各车企都交出了2025年全年的销量成绩单，本次Pro哥就带大家看看2025年新势力/新品牌的销量表现（注：数据来自于厂家，未公布的不计入）。

从全年销量来看，零跑汽车以596555辆的交付数据，险胜鸿蒙智行，成为2025年销量最高的新势力品牌，鸿蒙智行和小鹏汽车获得亚军和季军，其全年销量分别为589107辆和429445辆。

零跑汽车和鸿蒙智行是妥妥的新势力第一梯队成员，遥遥领先其它选手。经常看销量榜的朋友应该知道，零跑汽车和鸿蒙智行月交付量一直咬得都比较紧，两者也都是新势力月销冠军的常客。不过旗下产品特性完全不同，零跑汽车更多的以便宜、性价比著称，而鸿蒙智行则依靠华为的深度赋能，有着较高的溢价能力，潜在客户大都是中产或者高净值人群。

小鹏汽车、小米汽车、理想汽车、长安启源都实现了4万级的交付量。其中小鹏同比暴增126％，且和小米汽车超额完成了年销量目标。因为L系列车型的销量集体下滑，理想汽车今年销量不及预期，同比下滑-18.8％，结合64万辆的年销目标来看，目标完成率仅63.42％。

深蓝汽车和蔚来汽车年销量都超过了30万台，并且同比都有着大幅提升。蔚来汽车旗下全新ES8和 乐道L90(参数|询价)是最走量的车型，全新ES8 12月交付量高达22256辆，而乐道L90上市5个月交付43439辆。

在这些新势力/新品牌中，同比增幅最大的就是方程豹品牌。尽管今年交出的234637辆的成绩不算高，但同比暴增316.1％，今年销量大幅提升的原因主要就是因为钛系列两款新车钛3和钛7的助力，尤其是钛7俨然成为超级爆款，12月份方程豹品牌单月销量50868辆，这其中方程豹钛7就贡献了超3.4万台。

除上述之外，诸如极氪汽车（年交付量224100辆）、极狐汽车（超16万辆）、岚图汽车（150169辆）、腾势汽车（157134辆）、阿维塔（120000辆）等均公布了“年度销量成绩单”。

来势汹汹的新能源浪潮让绿牌车销量和渗透率逐年提升，因此细分到这些新能源品牌中，大多都实现了同比正增长，仅有个别品牌同比有所下滑。