1月2日，央视第二届《中国创新科技盛典》开播，比亚迪再次受邀登上这个汇聚顶尖科学家和产业大佬的舞台，专门展示自家的智能化新成果。比亚迪高管杨冬生还现场解读了技术亮点，核心就是“以人为本”，把安全放在第一位。

晚会上的演示特别吸睛，“三面夹击泊车”“窄道刀锋路挑战”这两个超难场景，比亚迪搭载天神之眼辅助驾驶系统的车，不用司机动手，自己就能感知路况、做决策，顺顺利利通过。这背后全靠比亚迪自研的璇玑架构和这套辅助驾驶系统，还打通了驱动、转向、制动三大系统，靠高算力大脑规划最优路线，实现了智电融合控制，完全可以说是科技与艺术的创新演绎。

杨冬生说，他们的智能技术核心是安全，要把驾驶安全从“靠人警惕”变成“靠系统保障”，不是要取代人，而是做大家出行的安全守护。而且比亚迪特别实在，搞“全民标配辅助驾驶”，连7万级的海鸥车型都能用上高阶智驾，让行业里新能源汽车的辅助驾驶搭载率翻了三倍。

当然比亚迪能有这突破，全靠真金白银的投入，5000多人的专项团队，未来还要投超1000亿。现在搭载天神之眼的车型已经超250万辆，每天能积累1.5亿公里的行驶数据，还在搞AI智能体技术，通过虚拟场景训练应对罕见情况。比亚迪正把汽车从代步工具变成“生活伙伴”，能联动无人机、控制智能家居，未来还会继续创新，给全球出行变革添把力。