近日，在工信部第26批减免车辆购置税的新能源车车型名录中，出现了新款仰望U7车型的申报信息，最引人注目的还是纯电动版本，搭载了150度大电池，纯电续航超过了1000公里，这无疑是又一款续航里程过千的车型在公示中出现。当然，之前有过了几款车型，如今都没有活跃的市场上，算上蔚来的那几块电池，一共可能也没有多少辆，并没有打开真正的局面，不知本次的仰望U7能否真正让电动车千里续航时代真正到来。

具体来看，本次申报了一款电池容量高达150.01千瓦时，这无疑是一个非常夸张的数字，在目前中国市场处于领先水平。当然磷酸铁锂电池组，仅电池的重量就达到了926千克，接近一吨，实际上能量密度方面已经在同类电池中是领先表现，但确实结构方面的问题，没有办法进一步突破，也让最终整车质量低配车型达到了3120千克，高配则达到3290千克，一款轿车有这样的重量，显然有着十足的厚重感。

最终，超大电池加持之下，纯电续航里程分别达到860公里和1006公里。后者，当然是最大的焦点，不和友商的对比，至少创造了比亚迪旗下纯电动车的新纪录，象征着技术上的进步。由此而来，车型配备的电动机在此前的新车公示中也有曝光，进行了升级，综合功率达到了整整1000千瓦，1360马力，以应对更加沉重的车身。

同时，既然电机有了更新，那么大概率，在电气化平台方面也有进一步的提升，不知是否支持比亚迪最新的兆瓦闪充功能，即达到动力功率1000千瓦，纯电续航1000公里，1000伏平台以，及充电功率1000千瓦，这样4个1000毫无疑问在宣传口径上会是一大突破，未来能有怎样的表现，非常值得期待。