全新 Q5L(参数|询价)确定1月15日上市,预售价31.3万-38.5万,这个价格卡在宝马X3和奔驰GLC之间,处境有点尴尬。作为换代车型最大的变化是轴距从2907mm拉长到2945mm,增加38mm后空间表现能不能甩开老款,第五代EA888发动机可靠性会不会比上一代强,三屏设计的车机好不好用,这些才是决定要不要等新款的关键。

先说空间提升,2945mm轴距在BBA中型SUV里算中等水平,宝马X3长轴版2864mm,奔驰GLC长轴版2888mm,Q5L这个尺寸确实有优势。实际体验前排调好后排腿部空间能到两拳半,头部空间一拳多,相比老款后排腿部多出三四厘米,但提升感知不算特别明显。后备厢常规容积够放三个28寸行李箱,放倒后排座椅后能拉些大件家具,家用装载能力够用。车身尺寸4842/1900/1660mm,长度增加72mm,宽度增加7mm,视觉上更修长但也更难停车。

动力搭载第五代EA888 2.0T发动机,低功率150kW高功率200kW,匹配7速湿式双离合和适时四驱。第五代EA888相比第三代主要是热效率提升,油耗降低,可靠性理论上更好,但实际耐用度还得看上市后的长期表现。150kW版本推着1.8吨车身起步不算肉,日常市区代步够用,200kW版本动力储备充足,高速超车并线很轻松。适时四驱结构偏城市化,应付雨雪路面没问题,但别指望它能越野。

三屏设计是这代Q5L内饰最大变化,11.9英寸液晶仪表加14.5英寸中控屏加10.9英寸副驾屏,看起来科技感拉满。但车机系统流畅度和功能丰富度能不能跟上国产车水平还得上市后实测,奥迪这两年车机体验一直被吐槽反应慢、功能少。标配有外后视镜电动调节防眩目、前排座椅电动调节电动腰托、三区空调、全景天窗,这些配置在31.3万级别算标准水平,不算特别厚道也不算寒酸。

31.3万的入门预售价相比老款Q5L指导价39.68万起确实便宜不少,但要注意老款现在终端优惠大,实际成交价可能比新款入门版还低。如果不着急用车,建议等新款上市后观望一个月,看终端优惠力度和实际成交价再决定。另外入门版配置水平一般,想要更多科技配置和高阶辅助驾驶得加到中高配,价格可能要到35万往上。

这台车适合预算30-40万、看重BBA品牌溢价、家庭用车为主不追求极致驾驶性能、对智能化配置要求不高的成熟用户。如果你就认准奥迪品牌,需要一台空间够用动力够的家用SUV,Q5L确实是稳妥选择。但要是追求性价比和配置丰富度,国产新能源SUV30万出头能买到激光雷达空悬冰箱彩电,燃油车这套配置在2026年确实有点落伍了。